「车讯之家」智能网联+跨界设计,堪称“未来代步车”,新宝骏再获央视点赞

在汽车工业发展往智能化、科技化、环保化的大前提下发展的趋势中 , 新宝骏成为了中国自主品牌中当仁不让的先行者 , 新宝骏E300则是为中国新能源汽车市场推出的一款极具代表性的作品;近日 , 由于在上海智慧集市出了很大一份力的新宝骏E300还透过央视新闻的采访通过全国直播的电视新闻在全国观众面前亮相 , 同样也足以见得新宝骏E300那被人肯定的绝佳产品力和新宝骏品牌强大的影响力 。
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作为一款尺寸小巧的城市代步车 , 新宝骏E300之所以能被央视报道 , 难道只是因为它的颜值吗?事实并非如此 , 尽管还没有正式上市 , 新宝骏E300可是已经走红 , 成为市场中的一枚新星 , 并深受诸多年轻人的青睐 。 在近日上海新天地智慧集市活动 , 其亮眼的设计和个性化的风格 , 几乎完美的切合了当下年轻人的审美观 。 而在今年的五一假期 , 上汽在上海当地举办的“五五购物节”和智慧集市两场活动上 , 新宝骏E300再度凭借其极高的吸引力引来不少游人的驻足欣赏 , 便可知道到这款新车有多受到关注 , 不少游客更是从老远过来 , 体验这款智能小车 。
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新宝骏E300能够得到这么大的关注 , 很大一部分的原因和它智能、科技表现有关 。 年轻人都喜欢的科技感和前卫元素 , 在新宝骏E300的车内一览无余 , 双辐式的方向盘有几分新宝骏RM5的感觉 , 就像是太空飞船的样式 , 上面并没有实体的按键 , 取而代之的是黑色的触控面板 , 再往前是一块尺寸不小的液晶屏幕 , 除了显示时速之外 , 还将充当多媒体屏幕的功能 , 如无意外 , 它搭载了新宝骏手机车联网系统 , 该车联网系统的特点很多 , 比如说能让手机和汽车分布式无感互联 , 再比如说能远程控制车辆、语音控制全车功能等 , 而对于新宝骏的智能配置和跨界设计 , 被央视点名称赞也不是一次的事情了 。
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其他方面 , 相比起设计复古或简单的欧拉R1等同级产品而言 , 新宝骏深切的明白2020年的消费主力是90后 , 95后 , 所以在打造车型时 , 新宝骏E300就更注重车型年轻化的营造 , 它的车身选用了“星际几何”设计语言 , 虽然整个车身小巧 , 但一样拥有出色的科技感 , 尤其是新宝骏E300选择了独创的“分离式座舱” , 通过不同的车漆颜色搭配 , 以及车身上下两部分彼此不同的尺寸数据 , 让新宝骏E300的座舱形成明显的层次感 , 除此之外 , 新宝骏E300上还有很多小细节加持 , 比如说隐藏式门把手、呈E字型的尾灯模块 , 等等 , 这些元素都让新宝骏E300更讨年轻人欢心 。
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新宝骏E300将提供305公里的续航 , 这样的续航表现已经足够日常出行所需 , 能够轻松满足城市通勤 。 需要注意的是 , E300标准版本有2座和3座布局可选 , 而PLUS版本将提供4座布局 , 尺寸更大 , 实用性也比较强 , 坐下四个成年人不成问题 。
「车讯之家」智能网联+跨界设计,堪称“未来代步车”,新宝骏再获央视点赞
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【「车讯之家」智能网联+跨界设计,堪称“未来代步车”,新宝骏再获央视点赞】总结:新宝骏E300和其他的纯电动代步车不同 , 这是一款为年轻人考虑的车型 , 它的车身设计更符合年轻用户的审美观念 , 而且内置了丰富的智能配置 , 符合一款“未来代步车”应有的水准 , 且新宝骏E300的硬件素质不错 , 续航足够 , 再加上目前新能源车型补贴延期 , 新宝骏E300仍然能够享受到减免购置税的福利 , 所以我们有理由相信在新宝骏E300上市之后 , 它的销量会很不错 。 新宝骏E300的出现 , 让本田飞度、大众Polo情何以堪呢?


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