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#SKL车评#又一款国产SUV卖断货！顶配才12.88万，上市36天收到30627份订单

作为最具影响力的自主汽车品牌之一 ， 吉利旗下从来都不缺一些“爆款”车型 ， 例如博越、缤越、帝豪等等 。 而且在“掌舵人”李书福的带领下 ， 吉利在近两年来更是一路高歌猛进 ， 在今年的2月24日 ， 吉利汽车再次发布了一款全新的车型——ICON ， 而且这款车一上市就取得了“开门红”的市场表现 。
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【#SKL车评#又一款国产SUV卖断货！顶配才12.88万，上市36天收到30627份订单】根据吉利汽车发布的数据显示 ， 截止到3月底 ， ICON上市36天就收到了30627份订单 ， 而这款车的意向用户已经超过了7万 ， 这不仅意味着又一款国产SUV卖断货 ， 而且也意味着李书福又成功了！
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值得一提的是 ， 在ICON的这3W份订单中 ， 有70%的用户都选择了顶配车型 ， 其实这也不算奇怪 ， 因为这款车的最低配售价为11.38万 ， 而顶配才12.88万 ， 最大差价才1.5万 。 而这1.5T可是多出来一套48V轻混系统以及一套L2级别的自主驾驶辅助以及主动安全系统 ， 所以论性价比而言还是顶配车型更高一些 。
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作为一款专为年轻消费群体打造的紧凑型SUV ， ICON身上具备多点成为爆款的潜质 ， 首先就是这款车的外观方面 。 ICON并没有采用吉利家族化的设计语言 ， 这款车的前脸看上去更像是一台新能源车型 ， 因为它采用了封闭式的进气格栅 。 此外 ， 这款车的大灯也采用了分体式的设计 ， 扁平的日行灯具有很高的辨识度 。 就ICON的整个前脸来说 ， 它具有着很强的科技感 ， 而这一点也更容易俘获年轻人们的青睐 。
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ICON的车身尺寸并不算大 ， 它的长宽高分别为4350*1810*1615mm ， 不过它的精致度还是很高的 。 这款车的车身侧面采用了硬派SUV上常见的“方盒子”造型 ， 不过双色的车身、隐藏式的门把手以及18英寸的轮毂令其看上去更加年轻和时尚 。 在车尾部分 ， ICON则体现出了简单大气的设计风格 ， 精致的LED尾灯在点亮之后拥有不错的视觉效果 。
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除了外观 ， 其实ICON的内饰要更加惊艳一些 ， 这款车的中控布局完全颠覆了国产SUV之前固有的设计风格 ， 它的全液晶仪表盘以及中控屏都采用了悬浮式的设计 ， 而且空调出风口也是六边形的造型 ， 基本上就是把概念车给直接量产了 。 此外 ， ICON的中高配车型还配备了主动刹车、盲区监测、车道保持辅助、车道偏离预警、全景影像等安全驾驶辅助功能 ， 堪称是国产车中的“沃尔沃” 。
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而在动力方面 ， ICON全系均搭载了一台1.5T的三缸涡轮增压发动机 ， 最大输出功率为177马力 ， 最大扭矩为255牛·米 ， 而且i9版本还配有一套48V轻混系统 。 至于传动系统方面 ， 这款车则匹配的是7速双离合变速箱 。 从参数上来看 ， 这套动力总成还是足够出色的 ， 而且它的百公里加速时间仅为8.6秒 ， 百公里油耗也仅为5.7L ， 简单总结那就是“又快又省油” 。
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总结：上市36天订单破3W ， ICON可以说是今年上半年国内汽车市场上最抢眼的一匹“黑马” 。 这款车不仅拥有着高颜值的外观以及炫酷的内饰 ， 而且它在配置方面也做到了面面俱到 ， 基本上30万以内车型上该有配置它都配备了 ， 更关键的是这款车顶配才12.88万 。 所以等ICON的产能进一步释放之后 ， 这款车的销量仍有很大的提升空间 。


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