「聊个车吧」配7速湿式双离合，颜值爆表，配置丰富，11万起售，哈弗又一神车
说到SUV ， 不得不提及哈弗汽车 ， 在推出琳琅满目的H系列车型后 ， 主打沉稳和家用的哈弗H6就一路高歌 ， 每月都稳稳坐在SUV市场的销冠位置 ， 随着社会的发展 ， 目前主要购车群体慢慢以90后年轻人为主 ， 因此主打年轻、科技的哈弗F7出现了 ， 专门针对年轻消费群体打造 。 哈弗F7作为F系列的旗舰车型 ， 官方指导价为11.10-15.37万元 ， 下面就让我们一起来看看它能否担得起旗舰的名头？
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首先我们说说大家关心的三大件 ， 动力方面F7搭载了1.5T和2.0T两款发动机 ， 分别能爆发出的最大扭矩和马力为285牛·米 ， 169匹；385牛·米 ， 224匹 ， 与之匹配的传动系统均为7速湿式双离合变速箱 ， 还提供四驱系统 ， 底盘采用前麦弗逊+后双横臂式独立悬架 ， 底盘调校偏软 ， 加上柔软的座椅 ， 对小颠簸几乎完全化解 ， 对于大一点的起伏也能有效过滤 。
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再看看它的外观设计 ， 从正面看去 ， 前脸的设计棱角分明 ， 十分犀利 ， 大尺寸的六边形中网设计 ， 通过镀铬饰条进行了包边处理 ， 中网经过熏黑处理 ， 营造出不弱的运动气息 ， 前唇和雾灯周围的造型表达出不错的力量感 ， 很有视觉张力 。
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【「聊个车吧」配7速湿式双离合，颜值爆表，配置丰富，11万起售，哈弗又一神车】车身侧面线条并不复杂 ， 但是营造出不弱的肌肉感与力量感 ， 整体看上去比较敦实 ， 车窗四周还有镀铬饰条装饰 ， 看起来比较精致 ， 4620/1846/1690mm的长宽高让他在同级别车型中也底气十足 ， 根据不同车型配备了17、19英寸的多辐式轮毂 ， 增添了几分运动气息 。
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车尾的设计和前脸前后相呼应 ， 不过要保守许多 ， 英文车标下方一条横向的镀铬饰条连接着两侧的尾灯 ， 夜晚点亮之后辨识度极高 ， F7采用了隐藏式的双边双出的排气方式 ， 在后包围有镀铬的排气装饰 。
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进入车内 ， 相比年轻运动的外观 ， 内饰更加显得豪华端庄 ， 中控台采用对称式设计 ， 标配的大尺寸中控液晶屏科技感十足 ， 真皮的多功能平底方向盘颇具运动范儿 ， 中控面板和门板经过大面积软性材质包裹 ， 许多缝线工艺和银色饰板的加入让内饰更加具有档次 ， 层次分明 。
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配置方面 ， 1.5T版本最低配为2020款1.5T两驱i秀 ， 指导价为11.18万元 ， 配有胎压显示、ABS、刹车辅助、车身稳定控制、驾驶模式切换、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动、蓝牙/车载电话、手机互联/映射、语音识别控制等主要功能 ， 2020款1.5T两驱i酷车型比2020款1.5T两驱i秀贵了1万元 ， 多出了驻车雷达、倒车影像、定速巡航、可开启全景天窗、无钥匙进入、方向盘换挡、后视镜调节加热、车内香氛装置等功能 ， 2020款1.5T两驱i型同样比2020款1.5T两驱i酷车型贵了1万元 ， 多出了360度全景影像、远程启动、GPS、LED光源、车联网等功能 ， 2020款1.5T两驱i潮比2020款1.5T两驱i型贵了6000元 ， 多出了车道保持、主动刹车、自动泊车、全液晶仪表盘、手机无线充电等功能 ， 对比看来还是2020款1.5T两驱i酷车型更具性价比 ， 各种配置足以满足日常所需 。
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