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「月龙科技」VV7 PHEV再放大招！在线叫板保时捷，对比后网友沉默了，WEY

新能源汽车市场 ， 一向是风云变幻 ， 谁也不敢断言下一个风口会吹向哪里 。 但从大体的发展情况来看 ， 却也是有迹可循 。 据统计 ， 自从2020年1月份开始 ， 插混车型销量出现爆发式增长 。 就以世界汽车发展的前沿阵地德国为例 ， 2020年1月份仅在德国 ， 插电混动车型销量同比增长了600% 。 同期 ， 我国又颁发了新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年 ， 可见市场大环境良好 。 而在此时 ， 则需要一款优秀的自主插电混动车型 ， 出来打个头阵！
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【图注：WEYVV7PHEV】
实力媲美百万级合资插混车
而经过2019国内市场的“残酷洗礼” ， 有一款硬核的自主插混车型出现在大家的视线里 ， 其不仅能凭实力挑战阿拉善沙漠 ， 还陆续征战天马山赛道、跨越中国南北两极 ， 让人大呼过瘾！没错 ， 它就是WEYVV7PHEV 。 它厉害到哪种程度？网友曾这样评论：“唯一一款能够与百万级合资插混车同台竞技的自主车型” 。
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【图注：WEYVV7PHEV】
这样的评价并非空穴来风 ， 就以百万级插混车型2020款保时捷Cayenne新能源为例 ， 动力方面 ， 2020款保时捷Cayenne新能源搭载一套由2.0T涡轮增压发动机和一台电动机组成的混合动力系统 ， 电机部分使用了14.1kWh的锂离子电池 ， 纯电续航里程为51公里 ， 称得上插混界的佼佼者 。
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【图注：保时捷Cayenne新能源】
而WEYVV7PHEV搭载了高效插电式混合动力系统 ， E20CB电控双流道涡轮增压发动机负责驱动前轮 ， 永磁同步电机负责驱动后桥 ， 同时在全油门加速时 ， BSG电机也可提供动力输出 ， 三者协同工作瞬间释放强劲动力 ， 匹配世界十佳7速湿式双离合变速箱 ， 在有效减少油耗同时 ， 提升续航里程 。
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【图注：WEYVV7PHEV】
为了达到更长的纯电续航 ， WEYVV7PHEV采用17.7kWh的动力电池包 ， 防护等级达到IP67 ， 并满足严苛的北美80km/h后碰撞标准 。 这使得VV7PHEV实现“超长待机” ， 纯电动续航提升到70km ， 性能超越百万级的2020款保时捷Cayenne新能源 。
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【图注：WEYVV7PHEV】
多种智能配置带来越级表现
除了续航 ， 在智能当代的今天 ， 想必很多车主更关注插混车型的高科技性能配置 ， WEYVV7PHEV在这方面称得上打遍国内PHEV无敌手 。 其除了拥有全景天窗、座椅加热、主动刹车、车道保持等基础科技功能 ， 更有AI面部识别、流媒体摄像头、全自动泊车等硬核智能安全配置 ， 以及激光大灯和主动降噪系统等越级配置 。
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【图注：WEYVV7PHEV】
其中 ， 全自动泊车系统可通过12颗超声波雷达扫描车辆两侧的停车位 ， 及车辆周边障碍物情况 ， 可识别大于车长80cm的车位 ， 并自动规划泊车路线 ， 无需人为干预即可自动完成转向、加减速等操作 ， 泊车过程一气呵成；激光大灯可在车速超过70公里/小时后实现自动照明 ， 智能调节照射范围并且避开对象车辆；主动降噪系统可以根据车辆行驶状态 ， 同步调整车内降噪幅度 。
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【图注：WEYVV7PHEV】
反观2020款保时捷Cayenne新能源 ， 百万级的身价 ， 却处处需加装 。 WEYVV7PHEV自带的车道偏离预警（保持辅助）系统、道路交通标识识别、360度全景影像、全速自适应巡航等智能驾驶辅助配置 ， 2020款保时捷Cayenne新能源均需要额外投入才能获得 。


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