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[旅王驾到]国民神车 ”，比亚迪又一精品，配刀片电池，3.9秒破百，不愧是“

特斯拉Model3降价 ， 小鹏P7正式上市 ， 比亚迪汉EV陆续到店 ， 这些都是这几天在新能源车圈的热点话题 。 从这三款车频繁出现来看 ， 各个车企都在纷纷推出新产品 ， 力争抓住汽车市场的“风口” 。 今天我们重点看看成为近期热点话题的车型比亚迪汉EV 。
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汉是比亚迪的一款旗舰级中大型车 ， 比亚迪汉可以说是“集万千宠爱于一身” ， 很多最新技术和设计都应用其上 ， 新车按照惯例同样会推出插电式混合动力和纯电版本 ， 此前汉EV已经正式下线 ， 新策划将在6月正式上市 。 动力上 ， 汉EV的百公里加速已经达到了3.9S ， 其性能足以媲美超跑 。
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当我看到新车的外观时 ， 让我觉得最喜欢的地方莫过于带有“汉”标的哑光镀铬饰条的前脸 。 凌厉的灯组设计以及顺机舱盖顺沿下的线条结合带有前唇的保险杠 ， 层次感极为丰富 。 半封闭后的前格栅设计风格更具张力 ， 贯穿的银色线条向两侧舒展开并和两侧大灯形成一体 ， 细节强化也让整体的视觉效果更加动感大气 。 前大灯采用了矩阵式设计 ， 灯源的布局也区别于以往的车型 ， 光源也是采用了LED远近光灯 。
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车身侧面 ， 比亚迪汉EV的红色车身涂装凸显出年轻化的元素 ， 扁平化的车窗采用全黑涂装 ， 造型扁平化 ， 周边采用了银色的饰条进行勾勒 ， 配合侧裙的银色镀铬饰条 ， 相互搭配显得新潮前卫 。 新车长宽高分别为4980/1910/1495mm ， 轴距为2920mm ， 定位为中型B级轿车 。 汉EV与同级别的特斯拉ModelS相比基本相当 ， 不过轴距方面还是吃了点亏 。 再跟定位中型车的小鹏P7（价格重叠度高）相比的话 ， 虽然车身尺寸大了一圈 ， 但是轴距依然处于劣势 。
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走进新车内饰部分 ， 第一个吸引我的是它的方向盘 ， 采用双辐式造型颇得奔驰的精髓 ， 并且采用红黑配色也很显档次 。 左侧多功能按键可以设定自适应巡航功能 ， 右侧可以调节仪表以及中控娱乐系统 。 液晶仪表拥有不错的科技感 ， 支持三种主题样式 ， 而且还有加速计时器功能也是比亚迪的特色配置之一了 。 通过右侧多功能按键我们还可以调节空调风量以及温度避免驾车时分神 ， 在现在这种早晚冷热交替较明显的时节还是很实用的 。
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作为一款新能源汽车 ， 它的续航 ， 电池组也是消费者最关心的一点 。 这款比亚迪汉EV采用家族最新研发的磷酸铁列刀片电池 。 续航方面 ， 新车将拥有506km、550km以及605km三个续航版 ， 双电机版NEDC续航为550公里 ， 0-100公里加速时间仅为3.9秒 。 也创下了比亚迪电动车的最快纪录 ， 性能堪比超跑 。
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【[旅王驾到]国民神车 ”，比亚迪又一精品，配刀片电池，3.9秒破百，不愧是“】从比亚迪的这款汉EV的整体表现来看 ， 不得不说经过比亚迪全新设计语言洗礼的汉 ， 除了更具豪华感和精致感的外观设计外 ， 内饰多块液晶屏的配备以及电子挡杆都营造出满满的科技感 。 新车正式上市之后将不可避免的与小鹏P7、特斯拉Model3展开竞争 ， 结果到底谁会成为一匹黑马呢 ， 让我们拭目以待吧 。


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