匆匆人生履■中日甲午海战：世界蒸汽动力装甲战舰的首次大规模海战
1894年7月 ， 日本海军与中国清政府的北洋水师在黄海的丰岛海域附近遭遇 ， 日舰吉野号首先向北洋水师舰队突然开炮 ， 挑起了中日甲午海战的战火 。
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战前在清政府洋务派大臣李鸿章的主持下 ， 北洋海军于1885年向德国订购了世界上较先进的7335吨级钢铁装甲舰“定远”号“镇远”号和和排水量2300吨的“济远”号 ， 这在当时是远东地区威力最大的战舰 。
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【匆匆人生履■中日甲午海战：世界蒸汽动力装甲战舰的首次大规模海战】1887—1888年 ， 清政府向英、德订购的四艘性能能更为先进的“致远”号、“婧远号”、“经远”号和“来远”号抵达中国并且编入现役 。 至此北洋水师舰队拥有主力战舰达到20余艘 。 日本对中国的新型钢铁装甲舰十分恐惧 ， 为了在未来海战中能与中国抗衡 ， 日本投入巨资赶建了一批铁甲战列舰 。
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甲午海战的丰岛海战开始时 ， 日方共有装甲巡洋舰两艘 ， 轻巡洋舰1艘 ， 中方有“济远”号装甲巡洋舰和中国自制的钢壳炮舰“广乙”号 ， 由于日舰航速快 ， 火力猛 ， 又是有备来犯 ， 经过激烈交战 ， 中方“广乙”号被重创退出战斗 ， “济远”号也受伤 ， 被迫撤出战斗退往威海 。 日舰在追击途中还击沉中方一艘运兵船 ， 俘走一艘 。
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1894年9月17日 ， 中日海军在黄海大东沟海域附近再次交战 ， 北洋水师的10艘战舰与日本联合舰队的12艘战舰进行了激烈战斗 。 北洋水师尽管在吨位与航速上与对方相差不大 ， 但在火炮的口径和射速上却远逊于日方 ， 加之战场指挥混乱失误 ， 经过5个小时的激烈战斗 ， 北洋水师被击沉5艘战舰 ， 其他军舰也大都受伤 ， 而日舰虽有5艘遭重创 ， 但却无一沉没 。 北洋水师在海战中几乎丧失了主动权 。 由于清政府和北洋水师的软弱无能 ， 1895年2月 ， 北洋水师的30余艘战舰在威海港内被日本联合舰队全部击沉或俘虏 ， 至此 ， 清政府苦心经营的北洋舰队全军覆没 。
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甲午海战是世界上装甲战舰在舰队规模上的第一次大海战 ， 它表明了大口径火炮和厚重装甲的作战优势 ， 也显示出了速射炮和集中炮火进行攻击的优越性 。 因此世界各大海军强国纷纷借鉴经验 ， 开始建造大型铁甲战舰 ， 从此拉开了大舰巨炮主义的序幕 。
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