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「阿里巴巴」刘强东预言失败？4大快递公司倒下之后，又有两匹新黑马杀入


「阿里巴巴」刘强东预言失败？4大快递公司倒下之后，又有两匹新黑马杀入
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电商行业有多火 ， 快递行业发展就会有多快 。 据国家邮政局数据显示 ， 2019年中国快递业务总量累计达到635.2亿件 ， 同比增长25.3% ， 蝉联全球第一；收入为7497.8亿元 ， 较上年同期增长24.2% 。
进入到2020年 ， 受疫情影响 ， 一二月出现了下滑 ， 但3月业务量完成59.8亿件 ， 同比增长23% ， 再次快速回升 。 随着直播电商的火爆 ， 预计今年快递行业依旧会保持不错的增长 。
快递行业发展到今天 ， 马太效应越来越明显 ， 通达系和顺丰市场份额不断提升 ， 而二三线快递发展维艰 ， 出现了大量的倒闭潮 。 在未来几年 ， 或许就剩下这几家快递 。
CR6市场份额超80% ， 4大快递倒下CR6是指中通、韵达、圆通、申通、百世、顺丰 ， 2019年这六家快递公司市场份额超过80% 。 其中 ， 中通表现最为亮眼 。
2019年中通完成业务量121.2亿件 ， 同比增长42.2% ， 市场份额达到了19.1% 。 中通已经连续第三年位居中国快递第一 。
韵达、圆通、百世、申通、顺丰业务完成量分别为100.3亿件、91.15亿件、75.8亿件、73.7亿件、48.31亿件 ， 市场份额分别为15.8%、14.3%、11.9%、11.6%及7.6% 。
有人欢喜 ， 就有人愁 。 在CR6高速增长的同时 ， 就有4大知名快递公司倒下 。 2019年3月份 ， 国通快递陷入停摆 ， 发不出工资 ， 之后基本没什么消息 。 国通前身是创立于2003年的一家快递公司改名而来 ， 由桐庐首富朱宝良收购 ， 并投入20亿 ， 最高峰时超过了5万员工 。 如今 ， 国通倒下 ， 朱宝良也因违法犯罪被抓了 。
之后就是如风达 ， 负债高达7000万 ， 人去楼空 ， 经过两次易手 ， 亏损严重 ， 始终没能做起来 。 这家由凡客创立的快递品牌 ， 曾经和京东齐名 ， 随着凡客的衰落 ， 如风达也没有再迎来好的发展 。
全一快递有着20年的历史 ， 但一直发展缓慢 ， 还两次卖身 。 最高峰时拥有1.2万名员工 ， 在激烈的竞争中 ， 出现分拨中心被围堵 ， 还有罢运 ， 难以挽回 。 品骏快递是唯品会旗下的快递品牌 ， 员工超过3万人 ， 2019年被卖给了顺丰 ， 整合进去 。
除了这些知名的快递公司 ， 据了解 ， 2020年第一季度 ， 行业共计有1971家企业注销退出 。 洗牌正在加速 ， 强者愈强 ， 2020年可能出现一波倒闭潮和收购潮 。
拿下韵达 ， 阿里与京东、顺丰三足鼎立刘强东曾预测：未来只会剩下两家快递公司 ， 一家是京东 ， 另一家是顺丰 。 如今看来这个预测失败了 ， 应该是三家 。 作为中国最大的电商平台 ， 阿里怎么可能将物流这么关键的环节把控在其他人手里 。 从2013年成立菜鸟网络 ， 其野心就已经暴露出来 。
近日 ， 韵达发布了2019年财报 ， 从韵达股权结构上显示 ， 阿里持股2% ， 这意味着一直未站队的韵达终究还是选择了阿里 。 实际上韵达也没有其他选择 ， 它对阿里的依赖太大了 ， 不可能选择京东或者顺丰 ， 阿里是最好的归宿 。
至此 ， 阿里集齐中通、韵达、圆通、申通、百世五大快递巨头 ， 组成了最强方阵 ， 与顺丰和京东抗衡 。
目前 ， 阿里是百世和申通的最大股东 ， 拥有实际控制权 。 其他三家占股不算多 ， 但很明显对于前面两个“亲儿子”扶持力度更大 。 未来 ， 阿里很有可能继续收购另外三家的股份 ， 达到控制的目的 。 阿里的投资风格很少做财务投资 ， 更多的是买回来整合 ， 就像优酷、饿了么 。


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