试车极速报告▲续航1000km，途锐PHEV下半年上市，2.0T插混动力近日我们从相关渠道获悉

【试车极速报告▲续航1000km，途锐PHEV下半年上市，2.0T插混动力】近日我们从相关渠道获悉，大众途锐PHEV版本将于今年下半年正式上市。身为新能源版本，新车的配置水平和在售的次低配锐翼版相当，配有PHEV专属迎宾踏板、全车四处PHEV标识、专属车机欢迎界面、矩阵式LED头灯、带流水转向灯的LED尾灯， 19寸Tirano轮毂、变道辅助、主驾座椅记忆、四区空调、ACC自适应巡航、碰撞预警，但是取消了空气悬架。动力方面搭载2.0T插混系统，电机功率100kW ，综合功率270kW ，峰值扭矩700N·m ，百公里加速6.3s ，综合续航1000km 。

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试车极速报告▲续航1000km，途锐PHEV下半年上市，2.0T插混动力

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