『资深娱乐家』买车时坚持要拿英菲尼迪的Q70,车主说的是实话,他交了37万元定金

大家好 , 本文将和大家分享存款37万 , 买车坚持提了英菲尼迪Q70 , 车主说了真心话 。
『资深娱乐家』买车时坚持要拿英菲尼迪的Q70,车主说的是实话,他交了37万元定金
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【『资深娱乐家』买车时坚持要拿英菲尼迪的Q70,车主说的是实话,他交了37万元定金】纵观天下 , 汽车行业正发生着翻天覆地的变化 , 涌现出了不少优秀车型 。 “国产颜值王”WEIVV7 , 在市场力压群雄 。 “颜值担当”本田思域 , 同级口碑首屈一指 , 发展之势就如秋风扫落叶 。 随着汽车车型在不断增多 , 找准各自的客群定位 , 将是汽车品牌未来占据市场的关键 。 正如英菲尼迪Q70 。 为了贴近实际 , 专门请来车主王先生 , 他年薪38万 , 为了换换环境 , 花36万喜提英菲尼迪Q70 , 开了150天 , 到底是什么支撑英菲尼迪Q70在市场中久盛不衰?下面请他分享真实用车感受 。
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外观和内饰
外观有人说老气 , 有人说好萌 。 对整个修长的车身没得挑的 , 就是喜欢 。 还有比较钟情于大灯 , 已经不能用很酷来形容了 。 仔细看看轮胎真的是那种宽粗硬吧 , 很大气 。 内饰豪华 , 装配工艺有些粗糙 , 同级别沒优势 。 个人觉得比较经典 , 优雅感、豪华感也就体现在车的中控内饰上了 。 内饰造型丰富 , 用料实在 , 很有档次 。 目前还没有发现异响的问题 , 不过异味肯定是有的 , 毕竟新车 。
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空间和舒适性
就像我说的 , 它比奥迪A6L更大 , 一句话 , 这么大的空间可以和D级车媲美 , 没有任何阻力 。 几天后 , 我找不到任何问题 。 不管怎么说 , 我就像佼健 , 他是一个有很多内在力量的大人物 。 在存储空间方面 , 我认为已经足够了 。 通常 , 我不会放很多东西 。 相对来说比较简单 。 同一水平的乘坐空间应该是最好的 , 有足够的后备箱 。 舒适度不错 。 前麦弗逊 , 后采用多连杆和横向稳定杆 , 过弯和小辊 , 满足 。 就像一艘船 , 四个245毫米宽的轮胎让你基本上与地面隔绝 。 无论是后排的配置、豪华程度还是空间感 , 都是一种适当的满足感 。 唯一的缺点是没有完整的窗口 。
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驾驶感受
良好 , 反正够用了 , 感觉运动模式动力随叫随到 。 v6发动机 , 我看上了它的稳定 。 动力对我来说 , 完全够用 , 很线性 。 车子动力还是可以的 , 城市开标准模式即可 。 操控是这台车相对的弱项 , 但还是能在接受的范围里 , 这车买来是家用的 。 指向精准 , 方向盘操作舒适 。 四平八稳 , 但车子底盘很扎实 。 7速手自一体变速箱 , 车身比较稳定 。 油耗方面 , 没具体去算 , 貌似不低 , 可能有13到14个 。
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综上:存款37万 , 买车坚持提了英菲尼迪Q70 , 车主说了真心话 。 听完车主的分享 , 我觉得 , 既然英菲尼迪Q70能够媲美其它对手 , 外观霸气V5 , 双条纹的进气格栅 , 和S600还有迈巴赫版本的S差不多 。 就冲这点 , 给内饰打满星 。 空间据说比肩D级 , 我觉得和A6L差不多 。 坐上去却很舒服 , 比天籁那种大沙发别有一番味道 , 定位不同 。 在同级对手当中 , 英菲尼迪Q70的性价比确实排在中游之上 。 对于大厂极力推荐的英菲尼迪Q70 , 各位有何高见呢?


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