车云网■SE2吗?,智能后视镜前瞻,度小镜能成为百度的iPhone
智能汽车近年来快速的发展让人们对汽车的科技认知有了一个较高的起点 。 眼下 , 智能语音、智能家居、智能互联好像已经成为一台汽车的标配 。 但其实事实远没有那么美好 , 尽管时间已经进入2020年 , 却仍然有非常多的汽车如同一座座孤岛一般漂泊在茫茫的车海之中 。
TA们没有4G网络和Wifi热点功能 , 老式CD卡带进进出出的声音像极了二十世纪初的乡村爱情 。 最过分的是 , 乡村爱情的故事都发展到第12部了 , 车载CD却仍然还是那个车载CD 。 所以对此无法忍受的车主纷纷打开淘宝 , 希望通过后装车载娱乐系统拯救无聊的车上时光 。
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但让他们没想到的是 , 面对琳琅满目、褒贬不一的产品 , 无法确保质量、使用体验等问题让他们一时间迷失了方向 。 想要拥抱新时代的智能科技 , 也想要让自己与众不同 , 度小镜成为了这些人群的一个选择 。 TA并不雷同于市面上千篇一律的后装车机 , 其依托于更为前沿科技的智能后视镜 , 且背后又有百度庞大的资源加持 。
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可语音可辅助驾驶的后视镜?
度小镜采用2.5D玻璃屏幕 , 有效显示面积相当于一块6.86英寸的高分辨率LCD大屏 , 具备媲美手机的屏显色彩并且还拥有4G全网通及WiFi实时互联功能 , 是一款定义为具有前装级规格的后装智能硬件产品 。 功能方面 , 智能导航、影音娱乐、智能语音 , 甚至是辅助驾驶功能一应俱全 。
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在UI交互设计方面 , 度小镜的主界面采用模块化设计 , 将常用的导航、智能语音等功能放到了用户最能直达的位置 。 但是 , 有关娱乐方面的QQ音乐和有声读物却放到了二级界面 。 坦白讲 , 这样的设计几乎不会出现在中控系统的UI设计上 , 其确实会给用户带来操作的不便 。 那么 , 百度为什么会在度小镜上使用这样的设计呢?
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车云菌从百度方面了解到 , 根据度小镜的实际使用场景 , 其更希望用户通过语音来控制导航、娱乐系统等功能 。 毕竟 , 用户在开车时对中控屏进行触控操作已经会产生一定的驾驶风险 , 更何况是抬起手来触控车内后视镜了 。 再有 , 当用户正常看向车内后视镜时 , 在导航信息和影音资源的比较下 , 度小镜更希望用户能看到对驾驶有帮助的导航信息 。
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所以我们能了解到 , 度小镜所有核心功能的实现基本都是通过语音交互来完成的 , 这也更能保证用户的行车安全 。 换句话说 , 语音的表现很大程度上决定了度小镜产品体验的好坏 , 所以百度在这一功能的实现上必然是下了最大的功夫 。 在车云菌实际体验下来后也发现 , 度小镜的语音能力无论是在识别率还是在交互准确性上 , 都与车机端的表现同样优秀 。
【车云网■SE2吗?,智能后视镜前瞻,度小镜能成为百度的iPhone】
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从以下视频可以看到 , 度小镜可以识别中英文混合的语音指令 , 且在音乐播放界面还具备一定的场景化能力 , 比如上一下、声音大点儿的功能TA都可以实现 。 另外 , 其还可以识别多途径点的目的地导航功能 , 这也是百度语音非常大的一个亮点 。
值得一提的是 , 度小镜也相当于一个进入百度生态的入口 。 得益于百度强大的一体化账户管理的优势 , 用户可以通过度小镜手机APP实现与实体产品账号的互联互通 , 实现以下三个功能:
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