别顶得太早，让时间说话！
对网络约车合法化的规定 ， 我的意见是别过早就叫好！我读了一遍规定 ， 字里行间无不表现一种对网约车的公司与车主一种施舍的情绪 ， 无不表现一种很不情愿的情绪 。当网约车车主的车8年就得强制报废的时候 ， 出门少但能够接约的机会也不多的车主 ， 是不能够成为网约车的 。 因为那成本太高 ， 获利又太少 。 还不说纳入管理以后 ， 得交纳各种管理费用以及经常性地向交通执法的权力部门进贡了 。当然有一个好处 ， 就是那些出不起份子钱或不愿冤枉出份子钱的“黑车”能够合法地跑客了 ， 这也是一个进步 。 这些人没有稳定职业 ， 就靠自己的车跑点养家糊口钱 ， 现在他们不和担惊受怕了 。至于普通有车的上班族 ， 想顺便找点油补而做网约车 ， 那是得不偿失的 。 只怕你网约找的钱不够各种合理不合理的收费与摊派 。再说 ， “规定”有什么效果还得时间说话 ， 近些年哪项改革不是南辕北辙？
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