【郑州】注意了!5月1日起 郑州共享单车将“大瘦身”

【郑州】注意了!5月1日起 郑州共享单车将“大瘦身”
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【【郑州】注意了!5月1日起 郑州共享单车将“大瘦身”】来源:大象新闻客户端
北京联盟_本文原题:《注意了!5月1日起 , 郑州共享单车将“大瘦身”》
大象新闻采访人员 孙玥
三年前 , ofo、摩拜、哈罗等共享单车陆续进入郑州 , 为民众解决出行“最后一公里”问题带来极大便利 , 但同时 , 共享单车乱停放、占道、损坏、缺少更新等问题日益突出 。 特别是2017年郑州的共享单车数量已超过60万辆 , 远超市民需求 , “乱停乱放”“单车又脏又破”成为大家对共享单车普遍的印象 。
禁停区不方便?城管局:将设立限停区
“我每天都骑共享单车 , 一天都骑三四次 。 ”在郑州金成国贸大厦楼上班的李女士是共享单车的忠实粉丝 , 但现在她遇到了困扰:“大厦楼下成了禁停区 , 我只能把单车停到一百米外的裕鸿国际 , 还得走路过路口非常不方便 。 ”
“有时候锁了车 , app才提醒自己停在了禁停区 , 还要收5块钱的调度费 。 ”刘女士这两天收到了收取调度费的短信 , “有的时候路不熟悉 , 并不知道哪里是禁停区 , 如果能改进一下提醒功能就更好了 。 ”
“现在 , 郑州市区很多重点区域都设置了禁停区 , 对市民出行造成了一定困扰 。 ”郑州市城管局相关负责人说 , 下一步 , 郑州市区还将优化禁停区设置 , 并在重点区域、重点路段设置限停区 。
清理6.7 万辆!共享单车迎来“大瘦身”
为加强共享单车的管理 , 郑州市城市管理局依据《郑州市人民政府关于规范互联网租赁自行车发展的指导意见(试行)》 , 规定2020年郑州市区(除航空港区)额定投放共享单车总量为18万辆 , 其中青桔、哈啰、美团各6万辆 。 相比于三年前的数量 , 如今郑州的共享单车少了近70% 。
为达到这一目标 , 企业要在5月1日前 , 完成多余车辆的清运工作 。 “这次集中清运的共享单车数量大约是6.7万辆 , 现在要把多余的车辆清到自有仓库 , 或者根据规定进行报废 。 ”郑州市城管局相关负责人说 , 这次对单车的数量限制 , 也让郑州的共享单车迎来一轮“瘦身”行动 。
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“我刚从二七塔过来 , 那边的车太多了 。 ”采访人员在紫荆山地铁站外的共享单车投放点 , 遇到了正在转运的美团单车工作人员 , “这一趟我要运22辆车 , 每天大概能跑5趟 , 目前我们的工作量并没有太大变化 。 ”
规定要求 , 各企业投放车辆及时由热点区域向非热点区域运送 , 保证车辆在市区内合理分布 , 避免造成二次积压 。 “现在 , 我们负责转运单车的人员有一百多人 , 这个人数是可以满足转运要求的 。 ”郑州美团单车负责人对采访人员说 。 按照规定 , 各单车企业要加大运维力量投入 , 必须满足人车比例大于等于1∶1000 , 运维车辆比例大于等于1∶3000 , 避免因大量共享单车积压而影响市容 , 在接到管理部门清运通知后 , 务必在30分钟内赶到现场处理 。
明天起共享单车也有自己的“身份证”了
采访人员获悉 , 郑州给予3家单车平台的6万投放量并不是固定的 , 从今年第二季度起 , 排名第一的企业增加3000辆市场份额 , 相对应的 , 排名末位的企业将核减3000辆市场份额 。
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从“又脏又破”到“加强管理” , 经过三年的整治 , 共享单车在郑州有了自己的专属区 。 5月1日起 , 郑州市城管局将上线“郑州市共享单车核验”小程序 , 市民可通过微信搜索“郑州市共享单车核验”小程序 , 点击“扫描车锁码验证”对投放车辆的合法性进行识别认定 。


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