「一汽」一汽丰田体制改革 田青久大权旁落
所谓的管理体制改革不过是将权力收回而已 。
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丰田中国官方发布公告称 , 一汽集团与丰田汽车决定对一汽丰田管理体制进行重组 。 天津一汽丰田汽车有限公司(TFTM)将成为一汽丰田系企业的统括企业 , 其他一汽丰田系的整车及发动机企业将成为其全资子公司归入旗下 。
包括一汽丰田(长春)发动机有限公司(FTCE)、天津一汽丰田发动机有限公司(TFTE)以及一汽丰田技术开发有限公司(FTRD)、四川一汽丰田汽车有限公司(SFTM成都)及长春丰越公司(SFTM长春)全部归为天津一汽丰田全资子公司 。
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值得注意的是 , 一汽丰田汽车销售有限公司(FTMS)没有被划入天津一汽丰田汽车有限公司(TFTM)体系内 , 但销售公司也要向TFTM汇报具体业务 。 意味着 , 一汽丰田汽车销售有限公司总经理田青久权力被削弱 。
4月初 , 一汽丰田中方一把手王刚调回一汽集团 , 负责一汽红旗的销售业务 , 并担任一汽出行科技有限公司董事长 。 一汽集团人力资源部部长黄勇将接替王刚 , 出任一汽丰田常务副总经理一职 。 此前 , 王刚作为一汽丰田党委书记 , 田青久的上司 , 王刚主要负责生产与人事部分 , 但知情人士告诉青橙汽车 , 王刚无法过多插手销售公司人事管理事宜 。
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一汽丰田整合之前 , 一直实行“产销分离”模式 , 一汽丰田销售公司对应的上游制造厂是天津一汽丰田和四川一汽丰田汽车有限公司 。 此前 , 天津一汽丰田的一部分股权属于一汽夏利 , 2018年底这部分股权才转让给一汽股份 。 天津一汽丰田是一汽丰田销售公司的主要供货商 , 二者属于买卖关系 , 非从属关系 。 也就是说 , 一汽丰田销售公司一把手田青久有绝对权力 , 可以决定与销售公司有关一切事务 。
2017年11月 , 田青久接棒姜君执掌一汽丰田销售公司 。 至今田青久任期已过半 , 2019年一汽丰田累计销量为73.8万辆 , 同比增长2% 。 ;而广汽丰田去年销量却同比增长17.59% , 有赶超一汽丰田趋势 。
今年一季度 , 一汽丰田卖出11万辆新车 , 只完成全年销售目标77万辆的14.4% 。 一汽丰田迫切整合产销 , 也为完成今年销售目标 。
管理体制整合后 , 一汽丰田系企业股权架构也发生了变化 。 据天眼查显示 , 此次整合后 , 天津一汽丰田、四川一汽丰田、长春丰越以及两家发动机企业均为一汽与丰田持股的合资公司;技术研发公司则为天津一汽丰田和四川一汽丰田两家出资组建 。
但是 , 一汽丰田销售公司股权架构却没发生变化 , 天眼查显示 , 一汽丰田销售公司目前还是由天津一汽丰田、四川一汽丰田、丰田汽车和一汽股份共同出资成立 , 其中天津一汽丰田占股25% 。 销售公司股权未调整 , 且没纳入天津一汽丰田子公司 , 一汽和丰田也通过要求销售公司向天津一汽丰田汇报工作 , 建立了事实上的从属关系 。
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相当于 , 将销售公司的权力收回一部分 , 现任一汽丰田销售公司总经理田青久的权力也随之被削弱 。 一汽集团组织人事部部长黄勇正式出任一汽丰田党委书记、常务副总经理一职 , 相比前任王刚 , 整合后黄勇在销售公司具有一定话语权 。 2019年年底一汽丰田的日方负责人也进行换防 , 雷克萨斯中国执行副总经理大竹仁出任一汽丰田常务副总经理 。
半年时间 , 一汽丰田中方、日方一把手全部调整 , 一汽丰田销售公司也间接从属于天津一汽丰田 , 一汽丰田销售公司总经理田青久权力被分化 。
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