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『太平洋汽车网』原定于2019年，特斯拉Semi交付再推迟至2021年

【太平洋汽车网行业频道】4月30日 ， 特斯拉官方再次宣布 ， 全电动卡车Semi受到部分生产问题 ， 因此交付将推迟至2021年 。 据悉 ， TeslaSemi在2017年11月举行的特斯拉典礼上首次亮相 ， 原定于2019年正式交付 。
『太平洋汽车网』原定于2019年，特斯拉Semi交付再推迟至2021年
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特斯拉官方在一份有关第一季度财务报告中确认了Semi的推迟 ， 并表示：“我们正在将特斯拉Semi的首批交付推迟到2021年” 。 据悉 ， Semi自2017年推出以来 ， 其他技术规格很少公布 ， 目前可知Semi将电池组布置在拖头正下方 ， 并采用了四轮独立电机的设计 ， 此外 ， 车载传感器还可以检测车身状态 ， 并相应向各个车轮传输正扭矩或负扭矩 ， 同时可实现对每个制动器的单独控制 。 根据官方的信息 ， Semi在空载时的0-96km/h加速时间仅需5秒 ， 在负荷36吨的情况下 ， 0-96km/h的加速时间为20秒；在充电方面 ， 快充模式下 ， 充电30分钟可 。
按照2018年Semi的订单价格 ， 续航里程为300英里（约483km）的车型售价15万美元（折合人民币约106万元） ， 续航里程为500英里（约805km）的车型售价为18万美元（折合人民币约127万元） 。 但是 ， 根据最近消息 ， 马斯克称车辆在测试中发现续航里程可更高 ， 量产版本车型的续航里程将接近600英里（约966km） 。
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此外 ， 此次特斯拉Semi的再次延迟 ， 对已经下订单的合作伙伴来说影响不小 ， 包括沃尔玛、百事可乐、安海斯-布希、联邦快递、UPS、DHL、Sysco等大型公司 。
【『太平洋汽车网』原定于2019年，特斯拉Semi交付再推迟至2021年】（文：太平洋汽车网熊睿锋）


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