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[运营]破产清算？途牛回应：谣言，目前运营正常

破产清算？途牛回应：谣言 ， 目前运营正常近日 ， 一则关于途牛破产清算的聊天截图在社交平台传开 。
[运营]破产清算？途牛回应：谣言，目前运营正常
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网传微信截图据该截图内容显示 ， “因途牛破产清算 ， 请各负责人清查统计与途牛有关联的往来款项 ， 包括应收款、应付款、预付款、各类保证金等 ， 今日17点前把统计数据发送给我 ， 收到请回复！”
4月30日 ， 21世纪经济报道采访人员向途牛核实 。 途牛回应称 ， 公司目前运营正常 ， 已经定位到造谣者 ， 正在做对外发文的准备 。
因近些年来持续亏损 ， 这家国内知名的OTA企业多次被外界质疑能否“自救”成功 。 另一方面 ， 2014年赴美上市后 ， 途牛如今正陷入退市危机 。 截至4月29日收盘 ， 途牛报收0.88美元 ， 连续15个交易日股价低于1美元 ， 存在触发纳斯达克“1美元退市法则”的风险 。
【[运营]破产清算？途牛回应：谣言 ， 目前运营正常 】今年4月9日 ， 途牛公布了2019财年业绩 。 财务数据显示 ， 途牛去年实现营业收入22.81亿元（人民币 ， 下同） ， 同比增长1.82% 。 但该公司亏损6.95亿元 ， 幅度扩大 。
途牛的营业收入由两大版块构成 ， 打包旅游产品收入和其他收入 。 2019年 ， 受益于跟团游收入的增长 ， 其打包旅游产品收入为19亿元 ， 同比上升3.1%；但在金融和保险服务收入下降的影响下 ， 该公司其他业务收入为3.94亿元 ， 同比下降3.7% 。
事实上 ， 途牛实现盈利的压力自上市之时便已存在 。 赴美上市时 ， 途牛亏损的财务数据是其立足看重基本面的美国股市的最大阻力 。 但在上市前夕 ， 途牛创始人、董事长兼首席执行官于敦德曾受访时称 ， 公司中长期实现盈利不是问题 。 这句话成功地给美股投资者打下“强心剂” ， 上市首日 ， 途牛股价大涨近12% 。
但“实现盈利”却并非易事 。 若以一个完整的财年度为参照 ， 途牛花了6年时间仍然没有摆脱亏损境地 。
而在今年 ， 新冠肺炎疫情对旅游行业造成的冲击 ， 让途牛再度陷入困难的境地 。 经历了庞大的“退改”潮后 ， 途牛称 ， “目前市场环境不稳定 ， 我们无法合理估计新冠疫情对途牛业务造成的影响程度 ， 但我们预计这将会对我们2020年的业务运营、财务状况、经营业绩和现金流产生重大不利影响 。 ”对此 ， 该公司预计一季度净收入约1.14亿元至1.60亿元 ， 同比下降65%至75% 。
今年疫情导致的开局不利 ， 让途牛实现盈利的难度相当之大 。 实际上 ， 在亏损的压力下 ， 该公司从去年开始不得不进行“人员优化” 。 据途牛回应媒体称 ， 去年开始 ， 该公司根据公司发展和业务需求作出综合考量 ， “优化”南京地区的员工团队 。 随后 ， 途牛对管理层进行重组 ， CTO陈世宏从今年1月6日起转变为负责途牛酒店管理的公司副总裁 。 截至目前 ， 该公司尚未公告任命新的CTO 。 算上公告离职的CFO ， 目前途牛管理层的两个重要职位出现空缺 。
“要旅游 ， 找途牛！”凭借这句广告语曾深入人心的途牛 ， 能否实现破局呢？（责任编辑：马金露 HF120）


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