[蓝鲸财经记者工作平台]长生人寿转型难免阵痛，2019年保费缩减36％亏损1.66亿( 二 )
一方面是缩减的保费收入 ， 一方面是逐步上行的手续费及佣金支出 。 在投资收入企稳的前提下 ， 2019年 ， 长生人寿依然未能实现盈利 ， 净亏损1.66亿元 ， 但较上年2.6亿元净亏损已有所回暖 ， 减亏约36% 。
“减亏现象 ， 主要基于新单价值优化与利润储备积累” ， 长生人寿向蓝鲸保险指出 ， 数据显示 ， 2019年末长生人寿标保新业务价值率36% ， 同比增长18个百分点；剩余边际8.3亿元 ， 同比增长75% 。
当前 ， 长生人寿在转型动向之下 ， 对于进一步发展也表达自己的野心 。 从其制定的2019年至2021年三年发展规划来看 ， 长生人寿提出将建成20-30家中心支公司 ， 大个险新单标保将在三年分别达成3亿、5亿、7亿元 ， 规划期内亏损有效降低 ， 规划期后尽快实现盈利 ， 迈向中型寿险公司 。 长生人寿相关负责人向蓝鲸保险表示 ， 1.66亿元的净亏损 ， 基本符合其三年规划中1.9亿净亏损的目标 。
只是 ， 不可忽视的是 ， 虽然已有所减亏 ， 但从长生人寿可查数据来看 ， 自2009年大股东变更为长城资管并更名后 ， 11年间 ， 长生人寿仅2016年出现0.02亿元净利润 ， 其余10年合计出现近10亿元净亏损 。 近日 ， 长生人寿披露2020年1季度偿付能力报告 ， 单季净亏损1919万元 。
与行业相比 ， 长生人寿的发展速度 ， 并不算快 。
“长生人寿近几年起色并不大 ， 股东资源转化率有限 ， 市场经营的概念也相对较弱” ， 王立刚向蓝鲸保险分析指出 ， “从长生人寿的高管构成来看 ， 总经理等多个重要职务负责人 ， 均来自股东长城资管 ， 对保险业熟悉度有限 ， 战略定位一定程度上有所偏离市场化 。 尤其是在获客模式方面 ， 资管公司与保险公司的经营模式存在较大差异 ， 资管业务‘等客上门’属性较强 ， 而保险业则重视外拓展业” 。
那么 ， 业内有何建议？王立刚提出 ， 对于长生人寿而言 ， 首先需重视市场化经营 ， 转变观念 ， 加强与市场的接轨 。
【[蓝鲸财经记者工作平台]长生人寿转型难免阵痛，2019年保费缩减36％亏损1.66亿】其次 ， 强化利用股东资源优势 ， “一方面股东可提供的团险业务 ， 依托于股东长城资管的客户开拓业务 ， 继而拉动利润 ， 另一方面则在于银保渠道优势 ， 在保费规模上实现突破 ， 此外 ， 长城资管在各地的业务布局 ， 可以一定程度上为长生人寿分支机构有限的现状提供帮助” ， 王立刚补充道 。
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