【鼎盛军事】俄罗斯继续依赖乌克兰的发动机，专家：合作才能双赢，普京服软了
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俄罗斯航空等制造业一直在努力想摆脱对乌克兰发动机供应的依赖 ， 但最新消息显示并未取得预期的成功 。 根据俄罗斯政府的最新法令 ， 将从2020年4月20日至8月1日对乌克兰发动机进口实施豁免 。
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此外根据俄罗斯政府的决定 ， 从2020年8月1日至10月3日 ， 该法令对从乌克兰领土进口的各种传动轴都有效；而历史上 ， 由于联盟实行分工合作的政策 ， 乌克兰几乎继承苏联很多重工业 。
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特别是 ， 各种型号飞机、坦克和重型卡车等装备的发动机由乌克兰企业生产；即使在苏联解体后 ， 乌克兰还负责维护许多俄罗斯直升机、运输机以及军舰 ， 战略弹道导弹等武器的动力系统 。
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但是自从克里米亚事件以后 ， 乌克兰决定对俄罗斯实行禁运 ， 拒绝向莫斯科提供维修或供应新设备（包括发动机） 。 在这种情况下 ， 俄罗斯想逐渐摆脱对乌克兰的依赖 ， 不过一直没有成功 。
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在2014年两国在经济和政治领域的关系是显著恶化 ， 因此在2015年至2016年期间 ， 俄罗斯和乌克兰之间的贸易额大幅下降；但令人惊讶的是 ， 从2017年情况发生了变化 ， 贸易出现增加趋势 。
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2017年 ， 俄罗斯以39.4亿美元购买了乌克兰商品 ， 而2018年为36.5亿美元其中包括各种发动机 。 同时 ， 乌克兰2017年进口了价值72亿美元的俄罗斯商品 ， 2018年进口80.9亿美元 。
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2019年第一季度 ， 乌克兰出口了价值7.6亿美元的商品 ， 并从俄罗斯购买了18亿美元的商品 。 结果 ， 在去年指定的时期内 ， 乌克兰对俄罗斯的贸易逆差是超过10亿美元 。
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【【鼎盛军事】俄罗斯继续依赖乌克兰的发动机，专家：合作才能双赢，普京服软了】自2020年4月1日起 ， 乌克兰已对来自俄罗斯的煤炭和电力征收65％的特别税 。 在相关事态的发展中 ， 乌克兰没有透露那些类型的发动机被出口到俄罗斯 ， 而专家表示两国合作才能做到双赢 。
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