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[洞悉天下]歼20能否有更大突破？专家：需解决3个关键性问题，局限于发动机

提到中国的战机 ， 歼20必定是最为人熟知的 ， 歼20是我国的第五代战机 ， 整体性能上丝毫不逊色于美国的F-16、俄罗斯的苏-57等国际上多架先进的军事战机 ， 但是一旦从局部性能上来剖析 ， 中国的歼20与美国和俄罗斯自制的战机还是存在一定的差距 ， 而这主要造成的原因就是发动机 。
[洞悉天下]歼20能否有更大突破？专家：需解决3个关键性问题，局限于发动机
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发动机一直是中国在航空制造领域的一大瓶颈问题 ， 但是在经过中国科研专家的数十年的努力 ， 中国已经在这一领域取得了明显的突破 ， 漩涡10和漩涡15就是最好的证明 ， 尤其是漩涡15已经赶上了国际水准 ， 按理说 ， 歼20不应该还存在局限于发动机的问题 ， 但是中国并没有将研制成功的漩涡15应用到歼20战机上 ， 究竟歼20能否有更大的突破？专家：需解决3个关键性问题 。
[洞悉天下]歼20能否有更大突破？专家：需解决3个关键性问题，局限于发动机
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第一 ， 飞机重量 ， 看过飞机设计图的军迷们就知道 ， 发动机一般都是安置在飞机的尾部 ， 因此在飞机航行过程中吗 ， 会因为自身重量分布不均的原因 ， 存在机头自然上仰的现象 ， 而当初在设计涡轮10的时候就充分考虑到了这一因素 ， 并且还考虑了歼20整体各方的参数 ， 结合智能设备的数据监控调整才得到了最佳的适合比例 ， 如果这个时候需要更换涡轮15的话 ， 其参数必须进行再一次的计算调整 ， 而这一过程所需要的时间短则一年 ， 长则好几年 ， 所以说 ， 在这一问题得到解决之前 ， 涡轮15还不能更换到歼20上 。
[洞悉天下]歼20能否有更大突破？专家：需解决3个关键性问题，局限于发动机
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第二 ， 三维矢量能力的兼容问题 。 发动机推力的等级将决定了战机的战斗值 ， 目前涡轮10是中国已经普遍应用的发动机中推力最大的 ， 它的推力可以达到14.5吨 ， 但是与西方大国相比 ， 还是存在很大的差距的 ， 美国就已经达到了18吨 ， 而涡轮15就可以满足这一要求 ， 所以说 ， 一旦歼20应用了涡轮15 ， 必定会在性能上得到质的飞跃 ， 但是涡轮15能否和歼20匹配 ， 目前还在检测中 ， 因为涡轮10是二维矢量 ， 而涡轮15是三维矢量 ， 两者之间是存在巨大的差别的 ， 目前为了检测歼20是够具备三维矢量的兼容能力 ， 目前正在歼10上接受检测 ， 一旦检测通过了 ， 才能考虑在歼20上进行试用 。
[洞悉天下]歼20能否有更大突破？专家：需解决3个关键性问题，局限于发动机
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第三 ， 形状大小 ， 这是最入门级的问题 ， 每款战机在结构设计上都留有了固定的发动机的形状和大小 ， 而涡轮10和涡轮15很明显在形状大小上存在着一定的差异 ， 因此想要让歼20可以成功搭载涡轮15 ， 要么是对涡轮15的大小形状做出优化 ， 要么就是直接将歼20上的安置发动机的大小进行改动 ， 但是这也必定是整个实验的最后一步 ， 只有确定了歼20真的具备了搭载涡轮15的相关性能条件 ， 才能决定将形状大小进行改动 ， 不然到头来都是无用功 。
[洞悉天下]歼20能否有更大突破？专家：需解决3个关键性问题，局限于发动机
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【[洞悉天下]歼20能否有更大突破？专家：需解决3个关键性问题，局限于发动机】虽然涡轮10在很多方面都比不上涡轮15 ， 但是中国还是通过在其他装置上的改进和创新 ， 让歼20拥有了与美国F-16同样优越的性能 ， 可想而知 ， 一旦更换了涡轮15 ， 歼20很有可能将反超美国战机和俄罗斯战机 ， 到时候中国的空军力量一定又会上升一个层次 ， 而中国也用自己的实际经历来为世界各国做出了一个最正确的榜样 ， 在不同领域的涉猎时间可能会存在先后长短的差距 ， 但是在最终可以拥有的成就这一结果上却不是绝对的 ， 只要自己足够努力 ， 不轻言放弃 ， 或许你就会成为那个最出色的人 ， 正所谓闻道有先后 ， 术业有专攻 。


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