「航班」山航青岛——日本大阪“客改货”航班顺利首飞
齐鲁网·闪电新闻4月29日讯 4月29日14:00 , 山航SC2219航班满载15吨防疫物资、跨境电商包裹 , 从青岛流亭机场起飞前往日本大阪 。这是山航于青岛始发的首班“客改货”定期航班 。
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青岛-大阪货物当天通关、次日派送
山航首班“客改货”航班运输的货物除口罩等防疫物资外 , 还有服装、快件样品及山东邮政发运的邮件等跨境电商包裹 , 总重15吨 。
“客改货”航班与客机货运保障相比载货量更多 , 装卸机耗时和保障人数需增加三倍左右 。客舱装载货物需用货网、束带捆扎固定 。山航货运一线员工提前三小时开始装机工作 , 航班准时出港 。疫情期间青岛没有直飞日本大阪的航班 , 货物需转运至其他港口进行通关 。山航青岛-日本大阪全货运航班开通后,快件到大阪后当天就可以通关 , 第二天就能完成派送 。
考虑到客舱区域防疫要求 , 山航客舱服务部、空保支队和货运部共同随机参与保障 。根据保障需要 , 日前 , 济青烟三地联合开展了全员培训和实操演练 , 确保客改货航班安全装载和运行 。货运部组织向客舱部、空保支队的同事培训客舱装卸、挂网等作业技巧;客舱部组织向货运部的同事培训客舱灭火、紧急开舱等空中作业程序 。
【「航班」山航青岛——日本大阪“客改货”航班顺利首飞】“客改货”航线时刻表固定
自疫情发生以来 , 各国大量客运航班消减 , 民航界积极探索“客改货”航班运输模式 。民航局新闻发布会上公布了一组数据:4月20日-26日 , 我国与45个国家的93个境外航点保持定期货运航班飞行 , 每周计划执行货班1989班 , 比疫情前增长96.2% 。其中 , 全货运航班1050班 , 客改货939班 。除定期航班外 , 批复中外航空公司“客改货”加班包机1873班 。山航积极响应 , 截至目前已改装3架飞机 , 改装后山航“客改货”飞机最大运载能力将达到20吨 。
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山航“客改货”航线审批与飞机改装同步平行展开 。不同于其他航司“客改货”系临时性应急航班 , 山航青岛-日本大阪、昆明-德里、济南-日本大阪3条“客改货”航线已获批并编排出定期航班计划 。山航推出“客改货”定期航班服务的做法 , 给进出口企业和货主吃了“定心丸” , 便于客户制定稳定的收发货计划 。
目前 , 山航青岛-日本大阪每周执飞两班 , 预计五月中旬开始每天执飞一班 , 济南-日本大阪每周二、四、六执飞 , 昆明-德里每周一、三、五、七执飞 。首班将分别于4月29日、5月14日、5月1日首飞 。
后续山航计划开通青岛-首尔、烟台-首尔的“客改货”定期航班 。各企业单位或个人均可拨打山航全国统一客服电话95369 , 沟通洽谈货运包机业务 。
闪电新闻采访人员 贾方政 通讯员 杨万卿 报道
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