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「纪元的尾声」妃后有别，“舆服”严分北宋后宫阶级：所爱隔礼法，官家不可平


引言：
“礼法”是古代封建社会的最高“道德法则” 。 在没有科学指引的岁月里 ， 礼法的严谨和阶级性也塑造了中华历史层次分明的关于人的地位特色 。 宋代尊文化 ， 对于礼法更是大力深入研究 ， 其范围之广 ， 力度之大让皇帝都受限其制定的“规矩”之中 。 新剧《清平乐》中 ， 颇受宋仁宗宠爱的张妃“逾越”法制 ， 乘坐皇后规格的“车舆” ， 身着皇后规格的“衣饰”引起了不小的纠纷 ， 其中所反映的正是真实宋代历史中 ， 严格的“舆服”制度 。 宠妃乱“乘车” ， “礼官”皆可平（一）
后宫礼法 ， 向来严谨无比 。 皇后作为后宫之首 ， 其在后宫的地位就等于朝堂中的天子 ， 既承担着管理的“大家长”责任 ， 也有着妃嫔们无法超越的地位和“礼法”待遇 。 《清平乐》中张妃常常以宋仁宗的宠爱与“曹皇后”做对 ， 不仅扰乱后宫的尊卑 ， 还“非法”乘坐皇后配备的“车驾” ， 这与《宋史》中的礼法记载 ， 有着很大的差距 。
《宋史·舆服志》中对皇后车驾的记载有六种格式：“一曰重翟 ， 二曰厭翟 ， 三曰翟車 ， 四曰安車 ， 五曰四望車 ， 六曰金根車” 。 其中第一等“重翟” ， 是皇后的专属车驾 ， 其余的后宫是不得乘坐的 ， 这个法制最早源自于《周礼》的框架 。 到了宋代 ， 因为延续了唐代制度 ， 因此 ， 这样的礼法界限 ， 也受到了很严格的“法律”规定 ， 其中法律中的“法”的标准 ， 就是礼法 。 后宫的车辆往往都是存放在“礼部”之中 ， 几乎没有人可以随意调用不相等规格和身份的“车驾” ， 即便是宠妃亦是如此 ， 因为礼法之严苛 ， 连皇帝都要约束 ， 更遑论是“循规蹈矩”的宋仁宗 。

「纪元的尾声」妃后有别，“舆服”严分北宋后宫阶级：所爱隔礼法，官家不可平
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那么第一等的“重翟” ， 妃嫔不得乘坐 ， 她们所能乘坐的 ， 便是第二等到第六等的车驾 ， 这其中还要根据后妃的“品级”和“地位”来限定 。 制定这个“标准”的也并非是皇帝 ， 而是著名的“礼部” 。 礼部作为古代封建王朝一直存在的“礼法机构” ， 它几乎贯穿了中华礼法的所有精髓 ， 到了有宋一代 ， 更是严格得令人生畏 ， 但也是这样的“礼法”管制下 ， 才打造出了严谨的“后宫阶级 。 宋代后宫有“女官”协助管理“后宫礼法” ， 她们隶属于礼部 ， 对于后宫妃子皇后 ， 从作息到梳妆 ， 言行举止都有着强力的干涉 。 《宋史》中礼部对“后宫”的管理记载是：“掌后妃、......婚、丧、葬之制 ， 及赐旌节、章服、冠帔、門戟 ， 旌表孝行之法” 。 其中“章服”、“旌节”便是“车驾”文化里的一种 。 虽然后宫“逾制” ， 不会收到“大众法”的惩罚 ， 但是对于皇室而言 ， 皇室内部的“礼法”更为严苛 ， 轻则贬为庶人 ， 重则连坐家人 ， 后宫亦不能违反 。 而且“宋仁宗”是十分尊重且敬畏礼法的“皇帝” ， 在这样的基础上 ， 若真实出现了“张妃乘皇后之车”的行为 ， 礼官若是追究起来 ， 宋仁宗也不能干涉之 。 宋代“车驾”中所反映的礼法特色
【「纪元的尾声」妃后有别，“舆服”严分北宋后宫阶级：所爱隔礼法，官家不可平】
①、阶级可施予 ， 地位层次鲜明
礼法在春秋战国之时 ， 便是“阶级”象征的主要标准 。 关于“车驾”的礼法 ， 如“天子五辂”的限制与“礼乐” ， 其实本质是一样的 。 “天子五辂”指的是皇帝所乘坐的“五种车驾” ， 其中第一种玉辂是专属不得赏赐之外 ， 另外四种车驾可以通过王公大臣的功绩表现来赐予 。 对于后宫来说 ， 这个方法同样管用 ， 皇后作为后宫之首 ， 也同样有着“施予”车驾的权利 ， 除了第一等的“重翟”是专属外 ， 其他的车驾可以赐给其他后宫 ， 以彰显地位 。
②、“车驾礼法”是精神武器
“礼法”的核心是“尊卑” 。 这种尊卑的束缚 ， 超越了政治上的“官级” ， 是不同维度的地位区分标准 。 北宋皇宫中 ， “礼法”是一种天然的“阶级统治力” ， 主要领导者的“地位”能引导其余人的行为 ， 也能用礼法来制裁不良的现象 。 张妃乘坐皇后之车驾 ， 就是这种精神统治下的一种“叛逆”表现 ， 当然其也要受到“逾越礼法”的惩罚后果 ， 但她对皇后之车的向往 ， 既说明了礼法的严谨性 ， 也体现了“礼法”中那种有效的统治力量 。


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