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#央视财经#油价“惊魂”一周！但最危险的还在后头……( 二 )


中国石油集团经济技术研究院副院长 刘朝全：亚洲石油需求下降每天是280万桶 ， 北美和欧洲它的工业化程度比较高 ， 它的汽车保有量比较大 。 因此封城带来的原油需求下降影响更大一些 ， 预计在二季度北美地区 ， 石油需求下降每天570万桶 ， 欧洲下降每天500万桶 。
不仅原油需求断崖式下滑 ， 而且全球的原油储存空间所剩不多 ， 储存需求是全球能源供应链中不可少的环节 ， 目前处于多年来的最高水平 。 从新加坡到俄克拉荷马州的库欣 ， 油罐里堆满了原油和其他产品 ， 其中最重要的莫过于阿联酋的富查伊拉 ， 这里有全球最高产油区的运输通道 ， 储存着在中东市场交易的石油 。 近日富查伊拉石油终端商业经理表示 ， 现在已经没有储存多余石油的空间了 。
中国石油大学经济管理学院副教授郭海涛表示 ， 阿联酋的富查伊拉已经处在一个满负荷状态 ， 基本上不再接收新的储油请求 ， 因为这个地方是中东最大的储油中心 ， 整个中东储油能力基本上已经达到极限了 ， 库存已经没有新增弹性 。
中东的储油能力不容乐观 ， 全球最大的产油国美国 ， 战略原油储备基地也即将告罄 。 据路透社报道 ， 美国能源部下属的战略原油储备基地的储油空间最多能存放约7.1350亿桶原油 ， 目前已储备了约6.4亿桶原油 。
美国总统 特朗普：我们将填满美国的国家原油储备 ， 也就是战略原油储备 ， 我们最多会购买7500万桶原油 ， 战略原油储备的存储空间会“爆满” ， 这种情况已经很久没有出现过了 。
标普分析估计 ， 全球原油等能源的剩余储存能力为14亿桶 ， 其中：陆地剩余储存能力约为10亿桶 ， 海上剩余储存能力约为4亿桶 。 即便在考虑欧佩克充分减产的情况下 ， 这些储存空间也将会在2-3个月内被用尽 。
原油需求萎靡 油价或将持续低迷
原油价格剧烈波动 ， 让已经千疮百孔的世界经济雪上加霜 ， 那么油价的底部到底在哪里呢？
为了遏制油价的持续下跌 ， 经过沙特、俄罗斯的减产斡旋 ， 4月12日 ， 欧佩克+发表声明 ， 宣布达成有史以来最大规模的减产协议 。 本次减产过程一共分为三步：
第一步：2020年5月-6月减产970万桶/天 ， 为历史减产规模之最 。
【#央视财经#油价“惊魂”一周！但最危险的还在后头……】第二步：2020年7月-12月减产770万桶/天 。
第三步：2021年1月-2022年4月减产580万桶/天 。
中国石油集团经济技术研究院副院长刘朝全表示 ， 即便在执行减产的情况下 ， 对价格仍然难以起到提振作用 。 但许多机构预测 ， 目前的减产力度仍无法有效对冲疫情导致的需求下滑影响 。 根据国际能源署的预计 ， 即使供应端减少1000万桶/天 ， 预计二季度全球石油库存仍将增加1500万桶/天 。
考虑到全球原油的库容可能在6-7月耗尽 ， 届时原油价格将迎来大考 ， 由于经济前景不乐观 ， 加上原油需求萎靡 ， 不少外资机构预期 ， 未来油价存在较大不确定性 ， 甚至仍有可能继续出现负值 。 预计油价将持续低迷 ， 直到产量下降到可以抵消需求下滑为止 。
中国能源网首席信息官 韩晓平：投机底部会出现负40美元 ， 而需求的底部实际上比较准确的是北海布伦特的油价 ， 大概在二十到二十五美元这个区间 。
中国石油大学经济管理学院副教授郭海涛表示 ， 预计原油的价格会处在20美元上下 ， 在这样的水平上下震动 ， 这个状态会延续到6月底 ， 甚至到7月初 。
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