#罗马尼亚#炮灰军的TR-85坦克：五对轮魔改六对轮，战力接近中国的59D
罗马尼亚军队被俗称为"欧洲的炮灰军" ， 从二战起 ， 罗马尼亚就作为德国的仆从军攻打苏联 ， 德军认为罗军的战斗力是各个轴心仆从国中最强的 ， 事实证明罗马尼亚军队也确实拼尽了全力 ， 有一半军人 ， 大约16万人死在东线战场上 。 到了冷战时期 ， 罗马尼亚又成为华约进攻北约的先锋尖刀 ， 苏联解体以后 ， 罗马尼亚又摇身一变 ， 成为北约的过河卒 。 不过 ， 罗马尼亚装甲部队的坦克和装甲车辆都很有特色 ， 基本上是自己魔改的 ， 例如著名的TR-85式主战坦克 。
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罗马尼亚的TR-85坦克是罗马尼亚于上世纪八十年代在苏联T-55坦克基础上研发的一款中型坦克 ， 现在还在罗马尼亚陆军装甲部队服役 ， 属于中坚力量 。 TR-85坦克的整体性能已经严重落后 ， 还比不上中国的59D坦克 ， 不过这种坦克罗马尼亚依旧用的很开心 。 罗马尼亚这个国家本身没有太多外部军事纠纷 ， 也没有军事威胁 ， 作为公认的炮灰军 ， 其稍微能有点武器当做家底撑撑门面也就够了 。
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对于罗马尼亚来说 ， 最有效最廉价的方式就是升级原有坦克 。 再加上本国国力不济 ， 也根本没有实力去研发新型坦克 ， 购买别国先进坦克需要花费大量资金也更是用不着 ， 所以直接在原有基础上升级改造来的最快 。 受此影响 ， 罗马尼亚一直致力于对苏制T-55坦克进行挖掘 。 可以说 ， 罗马尼亚将这一坦克发挥到了极致 。
TR-85坦克在升级过程中 ， 即参考了一些当时西方的主流坦克设计制造思路 ， 也保留了原本T-55的部分 。 比如说增加了侧面裙板之类 ， 当然这在早期的TR-77坦克上就有体现 ， 只不过TR-85坦克继续增强了 。 最新型的TR-85M1还加长了车体 ， 换装了德国V8发动机 ， 和德国豹1坦克的动力类似 。 同时将5对轮换成了6对轮 ， 不过负重轮的尺寸没有此前的5对轮尺寸大 。 但是该坦克的主炮仍为100毫米线膛炮 ， 能够发射BM-412Sg尾翼稳定脱壳穿甲弹 。
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TR-85M1坦克拥有相对比较现代化的炮塔 ， 新的附加装甲 ， 加装了尾仓 ， 先进火控 ， 外观粗大的夜视系统 ， 战力比较接近中国的59D坦克 。 下图后面那辆战车 ， 是罗马尼亚的
【#罗马尼亚#炮灰军的TR-85坦克：五对轮魔改六对轮，战力接近中国的59D】84式步兵战车 ， 严格的说 ， 中国的86式步兵战车就是从罗马尼亚搞来的 。
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在冷战时期 ， 罗马尼亚在很长一段时间里 ， 力图走一条自主发展的道路 ， 所作所为常常被称为"与苏联指挥的华约大合唱格格不入的多瑙河小提琴声" 。 这种政策也体现在当时罗马尼亚的科技与军事工业上 。 罗马尼亚与中国有着很多暗黑的军事合作 ， 中国通过罗马尼亚搞到不少华约武器 。 中国86式步兵战车的研制初期 ， 有部分技术就是从罗马尼亚获取的 。
除了TR-85M1之外 ， TR-125也是比较有创新的一款升级版本 。 TR-85M1最大的特点在于安装了最新型的爆炸反应装甲 ， 进一步提升了坦克本身应对外部攻击的能力 。 另外 ， 主炮的射击精度也得到一定提升 ， 遗憾的是100毫米线膛炮终究还是太小 ， 直接限制了所能发射弹药的威力 ， 这也就最终决定了这种坦克不能对当前世界上比较先进的主流坦克造成太大威胁 。 而且TR-85M1的新型爆炸反应装甲在串联弹药攻击面前 ， 依旧无能为力 。
