日本,一个被蝼蚁踩在脚下的巨国
信息来源:民间知识库东京奥组委宣布 , 奥运村的2.6万张床全部由硬纸板制作 , 以便奥运会结束后回收再利用……呵呵 , 在史上最穷酸G20之后 , 日本注定又要搞一届史上最穷酸奥运会了 。 那么 , 日本是个穷逼弱国吗?
毫无疑问 , 就算日本用“硬纸板造床”举办一届史上最穷逼奥运会 , 单从门票、旅游、餐饮等收益上而言 , 也必然亏损 。 因为 , 自盘古开天辟地以来 , 奥运会就是个从未盈利过的亏本买卖 。 不过 , 奥运会的价值从来不在于短期经济收益 , 而在于这是一场庞大的国家形象SHOW , 是世界上最大的招商引资宣传会……那么 , 日本靠什么吸引全世界的土豪呢?
这已经是东京第二次举办奥运会 , 不能像第一次的1964年奥运会一样 , 再通过高楼大厦、基础建设或完善的交通吸引外资 。 所以 , 本次东京奥运会 , 日本重点宣传展示医疗、科技、金融等高科技产业 。 嗯 , 虽然承认日本政府的宣传手段非常牛逼 , 但很可惜 , 东京奥运会的所有官方宣传加起来也比不过高尾紫藤的一根毛啊!不知道这货是谁?这就对了 , 因为高尾紫藤只是日本再普通不过的一个农民 。 他与日本其他农民唯一的区别是 , 他家菜地位于成田机场的跑道上而已 。 没错 , 他就是地球史上最牛钉子户 , 一个与全日本为敌的68岁老大爷!别误会 , 这并不是高尾紫藤老掉牙的故事 , 而是随着新一届奥运会的临近 , 他的故事也开启了新篇章……
随着本届东京奥运会的临近 , 东京国际机场的压力太大了 。 没办法 , 日本有关部门的领导只能再次硬著头皮去找高尾紫藤 , 从民族国家大义角度 , “动之以情晓之以理”请求高尾紫藤搬家 。毕竟 , 只有高尾紫藤搬家 , 成田机场才能扩建跑道 , 才能缓解东京国际机场的压力 , 才能解决东京奥运会的航班问题……但是 , 高尾紫藤像他早已去世的爷爷一样 , 坚决拒绝搬家的请求 , 他恨不得东京奥运会搞砸!为毛?难道东京奥运会不是每一个日本人的骄傲吗?呵呵 , 这一切都要从1964年的第一次东京奥运会说起……众所周知 , 日本是个岛国 , 与外界接触主要靠飞机 。 在1964年的第一次东京奥运会后 , 航运能力不足的问题就已经非常明显 。 所以 , 在奥运会结束后的1965年 , 日本政府启动了一个超级国家工程 , 东京成田机场 。 这个工程的定位就是 , 国家交通核心枢纽!既然是建机场 , 必然少不了拆迁啊 。 嗯 , 日本政府也考虑过拆迁问题 , 所以成田机场专门选在了国有、县有土地总计达395公顷的三里冢地区 。 但是 , 这样的国际机场太大 , 依然需要再征收670公顷民众私有土地 。 于是 , 日本政府历史上最大错误出现了 , 他们居然没有先和当地农民谈定价格 , 就公布了成田机场规划!
呵呵 , 什么叫羊入虎口?只能说日本政府太善良 , 他们认为三里冢地区自古以来土地贫瘠 , 是没人要的烂地 , 所以拆迁补偿问题应该很容易解决……然而 , 当地农民狮子大开口啊!如果是先谈征地价格 , 那还好谈 , 谈不妥就换地址呗 。 但是 , 先公布了机场方案后 , 这群没文化的农民漫天要价 , 完全没有任何谈判的可能性……于是 , 日本有关部门决定强拆!别误会 , 当年成田机场的强X是经过法院判决的 。 因为 , 尽管日本是土地私有 , 但早在1951年已经出台《土地征用法》 , 授权政府可以因为公共利益需要征用私人土地 。 然而 , 这事的问题不在于法律 , 而在于面对好几千拿着锄头的农民 , 法律也没用……最终 , 成田机场造成了日本历史级悲剧——3名警察死亡、150多人受伤的“东峰十字路事件”!
很显然 , 想从这群不讲法律的农民手中顺利征地 , 太特么难了 。 而且 , 更悲剧的是 , 想发国难财的绝不仅仅只有这些农民 。这些农民也知道自己在法律上站不住脚 , 所以他们发起了“一坪地主运动” , 将自己的私人土地以“坪”为单位(一坪约为3.3平方米)高价出售 , 使得当地迅速增加了大量的土地拥有者(投机者)……呵呵 , 国家的羊毛谁不想薅?于是 , 成田机场被迫停工 。 不过 , 这些其实都是小问题 , 更大的大问题是……在历史的洪流中 , 如何面对成田机场已经不是一个机场的问题 , 而是日本整个国家的历史进程问题› 。众所周知 , 从60年代到90年代 , 日本经济实现了人类奇迹 。 但是 , 造就这个奇迹的还是以“国家为导向”的经济模式 。 毕竟 , 纺织、煤炭、钢铁……或再后来的电器等傻大粗行业 , 都很适合国家导向的“大干快上”模式 。这并不是说“以国家为导向”的经济模式不好 , 而是说日本把这种模式发展到极致 , 才能从二战后的一片废墟上 , 迅速发展为世界级强国 。 只是 , 再想向上继续发展呢?想和世界老大美国平起平坐呢?以日本的面积、人口、资源等等因素而言 , 再继续发展这些傻大粗行业 , 根本不可能实现与美国平起平坐的日本梦!更何况 , 历史就是“逆水行舟 , 不进则退” , 日本已经到了必须进行产业升级的时刻 。 不过 , 这个世界上根本就没有产业升级……讲真 , 任何产业都局限在国家的制度中 。 那么 , 国家不升级 , 产业能脱离国家升级?So , 成田机场这个小事件的大历史背景是日本走到了一个“国家升级”的关卡 , 它必须回答一个问题 , “国家重要 , 还是个人重要?”这不是赔偿成田机场农民们多少钱的问题 , 而是这些农民是否可以“多少钱老子都不搬”呢?这不是利益问题 , 而是权利问题 , 个人权利是否可以凌驾于国家之上?
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