hawk26讲武堂@通用动力诚意足，美国陆军部长视察“机动防护火力车辆”竞标样车
4月23日 ， 美国陆军部长赖恩·麦卡锡访问底特律的通用动力地面系统公司（GDLS ， 通用动力公司的分公司）和BAE系统公司 。
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在这里 ， 首次公开展示根据“机动防护火力车辆（MPF）”计划研制的履带式战斗车辆的第一批原型车 ， 双方都展示了配备坦克炮的相关型号 。 图为GDLS研制的“格里芬II（GriffinII）”战斗车首辆原型车 ， 配备XM360型120mm主炮 。
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2015年 ， 美国陆军启动MPF计划 ， 要求研制一款战斗全重不超过32吨的履带式作战车辆 ， 并配备105mm或120mm加农炮 ， 以及主动防御系统 。
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根据最新消息 ， 战斗全重已经放宽到38吨 ， 但即便如此 ， MPF将拥有比M1“艾布拉姆斯”坦克更好的战斗力和战术机动性 。
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2018年12月 ， 美国陆军分别与通用动力公司、BAE系统公司签署合同 ， 为研发MPG计划的竞标样车 ， 分别支付3.35亿和3.759亿美元 。 这些经费将用于建造供美军测试的12辆原型车 。
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这些经费将用于建造供美军测试的12辆原型车和开发阶段的样车 ， 原型车交付应在合同签字之后14个月后开始 ， 并于18～19个月后完成 。 现在第一批原型车向美国陆军部长进行展示 ， 这都是合同中规定的条款 。
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根据原型车的比较测试结果 ， 美国陆军将在2021、2022财年末选择获胜者并投入小批量生产 。 获胜方将生产第一批26辆试生产型 ， 并为第二批28提供选择权 ， 预计2025年开始大批量生产 。
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美国陆军计划采购504辆MPF系列车辆 ， 首先配备给计划组建的步兵旅战斗队的相应连队（每个连14辆） 。 这些连将编入陆军和过目就忘的33个步兵旅中 ， 第一个装备MPF的连将于2025年具备战斗力 。
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“格里芬II”是在几年前公开的“格里芬I”原型车的基础上全新研制的产品 ， 在ASCOD2底盘上配备了类似M1A2SEPv2“艾布拉莫斯”坦克的改进型轻量化炮塔 ， 并安装XM360型120mm主炮 。 许多消息来源显示 ， “格里芬II”的战斗全重正好达到MPF计划最高限制的38吨 ， 炮塔宽度几乎与车身相当 ， 并有大量预留的模块化接口 。
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同时 ， GDLS还向美国陆军部长首次展示了“格里芬III”步兵战车 ， 用于取代美军现役的M2“布雷德利”步兵战车 。
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而美军现役的M2“布雷德利”步兵战车确实已经很老旧 ， 确实需要进行更换 。
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GDLS还展示了中型无人战斗车辆（RCV-M）计划下的TL1无人驾驶履带式作战平台的演示底盘 。
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