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「萌宠大机密」7万多欧尚X7有奇骏级空间、顶配全自动泊车，长安推低价蓝鲸SUV

随着国内疫情进入到防反弹的关键收尾阶段 ， 各行业各也在春暖花开之际逐渐复苏 ， 其中就包括了我们的汽车市场 。
在自主品牌占据大量席位的紧凑型SUV市场 ， 其03月的销售数据已经从此前的5.84万台反弹到了25.75万台 ， 这虽然还只是疫情前的5成水平 ， 但回暖的势头已经相当明显 。 但在03月的紧凑型SUV市场中 ， 一些新名字却扮演了成为了新的畅销型号 ， 其中就包括了长安欧尚X7(以下称欧尚X7) 。
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为长安开个夸夸群 ， 欧尚X7不输CS兄弟
从设计上来看 ， 虽然都叫做长安 ， 但是长安欧尚X7却在创新度上比长CS75PLUS还要高 。
光是欧尚X7的品牌标志就够我们夸好一阵了 ， 其镶嵌着蓝条的几何组合样式符合当下消费市场的极简审美 ， 而且在这样的品标标志下 ， 其进气格栅的中网样式也令人极为向往 。
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个性化单单是通过这格栅就能够展示出来 ， 尽管它在框架上是当下很常见的六边形 ， 可是不规则的锋利线条就像是水纹一般展开 ， 它真的有种令人过目不忘的质感 。
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大灯看上去说不上多前卫 ， 但是非常粗壮的光带与矩阵式排列的远近光灯腔 ， 它们却可以让非常简单的四边形灯组变得更像是一台豪华SUV 。 其实许多制造商们并不需要花多少心思去研究个性化大灯 ， 就这样的全LED就已经足以保证吸引力与功能性了 。
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尽管这里我们看到的是一台低配车 ， 可是分层保险杠上方的立体分层却会有那么几分德系运动跨界车的味道 ， 包括改款中的奥迪、换代的奔驰们都在使用这种运动样式处理 。
看看大众与斯柯达 ， 长安似乎并没有在长安与长安欧尚品牌中差别对待 ， 无论档次感还是运动气质 ， 欧尚X7都可以与长安CS75并驾齐驱 。
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“奇骏级”超大5座空间
欧尚X7还有一个得天独厚的优势 ， 那就是它拥有的4,705/1,860/1,720mm的三围尺寸 ， 已经是整个紧凑型SUV数一数二的 ， 配合2,780mm这样达到中型车级别的轴距 ， 它是稳稳地超过了日产奇骏 。
而这样的外部设计数据 ， 还会最终转化为车舱空间优势 ， 它的后排座椅已经可以为身高180cm的乘客提供三拳的膝部空间 ， 别说长安CS75PLUS ， 这真的是可以连奇骏也不放在眼里 。
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以名字取胜？人脸识别全自动泊车太空遥控版
我们注意到 ， 在欧尚X7的全系阵容当中 ， 有一台车采用了与其它型号完全不同的定名方式 ， 它就是作为顶配型号销售的“1.5T人脸识别全自动泊车太空遥控版” 。
这个以字数取胜的顶配型号其实已经说明了它为什么是顶配 ， 人脸识别、全自动泊车技术都已经实现 。 欧尚X7的人脸识别将会通过车辆的指挥系统 ， 通过独立摄像头与行车电脑 ， 对车主身份进行识别认定 ， 并能够通过其进行驾驶人疲劳监测与系统解锁功能 。


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