『理想』新车两周撞两次 雷达影像连出BUG?车主犀利吐槽理想ONE
最近 , 我在Tegic的微信公众号上 , 发现了两篇很有趣的文章--《俺新买的理想one , 撞了》、《俺新买的理想one , 又撞了》 。 两篇文章以一个"普通车主"的视角 , 吐槽了理想ONE在使用过程中的一堆莫名其妙的BUG , 语言十分接地气 , 通俗易懂老少咸宜 。 虽然他的遭遇非常可怜 , 但还是让人忍不住想笑 。 因此我强烈安利大家点击链接去欣赏一下这两篇文章 。
而今天 , 我也通过层层关系 , 采访到了这位车主 , 让我们来听听他作为车主对理想ONE的真实评价;看看他作为互联网企业高管 , 对理想品牌及新势力们又有什么看法?相信对于想买理想ONE , 亦或是蔚来、小鹏等新势力产品的朋友会有帮助 。
■ Tegic到底遭遇了什么?
从文章标题来看 , 他的理想ONE连撞两次 , 这并不因为开车技术有问题 , 而是理想ONE的倒车雷达和影像有BUG 。
第一次撞车的原因是理想ONE倒车雷达逻辑的BUG 。 理想one的雷达警示 , 可以调成"远、中、近"三档距离 , 而Tegic调的是"远" 。 但理想ONE比较耿直 , 只有障碍物在"远"的范围内才会警示 , 当障碍物进入"中"或者"近"的距离时 , 反而不提示了 。 导致车子十分钟内连撞两次 。
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第二次则是倒车影像显示盲区 。 就是在中控屏上显示车子离柱子还有一段距离时 , 车子却撞上了柱子 。
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当然 , 根据这两篇文章 , 理想ONE还有蓝牙钥匙不好使、续航里程显示逻辑诡异、在红绿灯前显示车位并可以泊车等问题 , 足以让当事人摆出如下表情 。
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■ Tegic怎么说?
这两起事故 , Tegic在自己的文章里已经写的很明白了 , 我们又多问了他几个细节问题 , 主要是为了判断他遇到的问题是偶发性的还是普遍性的:
【『理想』新车两周撞两次 雷达影像连出BUG?车主犀利吐槽理想ONE】Q:倒车雷达不响是偶发性还是有一定规律?
A:是偶发性的 , 仅是在特定的场景下识别不到障碍物 , 但具体场景不明确 。
Q: 360°影像对您来说还值不值得信任?
A:360°影像一直有盲区 , 还是不要过分相信它 。 如果想要完美倒车 , 建议大家使用后视镜+360°倒车影像+倒车雷达的方式 。
Q:目前理想官方有没有和您接触 , 协助您解决BUG?
A:目前广州的理想体验店已经联系过了 , 并协助解决问题 , 但由于"偶发性"的原因 , 解决故障有一定难度 。
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▲ Tegic的车正在维修
后来 , 我们又问了几个关于理想品牌乃至新势力的问题 , 因为Tegic是互联网从业者 , 并且比较喜欢尝试新鲜事物 , 因此他的观点比较"新潮" , 但又保持着一定的理性:
Q:经历这两次事故和这些bug后 , 您对理想one的看法有变化吗?
A:看法是否有变化取决于理想品牌的态度 , 是否把我遇到的问题当做问题并协助解决 。
Q:很多人认为新势力的产品是"半成品"上市仓促 , 是在拿消费者当测试员 , 您作为车主有什么想说的?
A:我认为无所谓 , 相反 , 我很高兴能够帮助理想ONE发现BUG并解决 。 我也知道新势力的可靠性可能不如百年大厂 , 但它们都能OTA , 因此可以接受 。
Q:作为奥迪车主 , 您为什么会选择新势力的理想one呢?就算是因为牌照和里程焦虑 , 也有很多插混产品可选 。
A:我对新事物的接受度很高 , 之前就参与过众筹小牛电动车就是很好的例子 。 并且这些年来见证过国产手机的逆袭 , 相信国产汽车也能逆袭 。 并且新势力们比较重视用户体验 , 更有温度一些 , 大品牌们与用户之间可能只是单纯的"金钱交易" 。 再加上送牌、不用充电等理由 , 我选择了理想ONE 。
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