日本比大清起步晚,为何能完成“工业革命”
当清朝开始学习的西方船坚炮利搞“洋务运动”时 , 日本还没进行倒幕运动 , 幕府势力依然困兽犹斗作最后的挣扎 。 也就是说在远东国家的“工业革命”中 , 清朝起步比日本早几年 。 但最后的结果我们也看到 , 令人惋惜 , 清朝识图成为现代文明国家完全失败 , 而日本用30多年时间完成工业革命 , 步入现代文明国家 , 最终跻身于世界强国之林 。
不禁要问 , 为什么清朝失败了 , 日本成功了 。 日本的成功又是具备了哪些因素呢?政治基础日本是最高层领导下进行的现代化改造 , 从上到下心向一处想 , 力往一处使 。 清朝这边呢 , 用我们常说一句话“封建顽固势力异常强大” 。 西方先进文明刺激了清政府 , 他们也渴望走上现代化国家的道路 , 可是骨子里还是守旧的 , 制度上更是不愿意动一分毫 。 希冀于用西方文明的皮毛来拯救腐朽堕落的灵魂 , 病之在髓 , 却不肯伤筋动骨 , 当然是痴人说梦 。
印度、东南亚已沦为西方列强殖民地 , 泱泱大清国也被英国人打的抬不起头来 , 不得不割地赔款 。 这些血淋淋的事实 , 日本人看在眼里 。 如何在这种险象环生的局势里保持独立 , 日本人必须思考 。 他们认为只有尽早转型为现代国家 , 实现经济繁荣 , 加强军事实力 , 才能保护国家不受列强的侵略 。当明治天皇即位后 , 明治政府的主要领导者大久保利通、木户孝允、西乡隆盛等人(明治维新三杰)便果断“废藩置县” , 结束日本地方分权型社会 , 将权力收归政府 , 实现中央集权 。 这一举措为日本发展资本主义经济奠定了基础 。
虽说当时废藩置县有些冒险 , 搞不好明治政府会被瓦解 , 但现在来看这个冒险是值得的 。 日本政府高层的果决和勇气 , 与清政府搞“洋务运动”的畏首畏尾形成了鲜明对比 。 要说起来 , 那时候中日都有顽固的封建势力 。 日本的做法是坚决打下去 , 让改革派大干一番 。 清政府的做法是给改革派戴上脚镣 , 并在改革派和顽固守旧派之间大搞平衡主义 , 致使清朝的现代国家转型之路时常被掣肘 。日本废藩置县后不久 , 即派出了许多高官长期远赴欧美考察 , 以及派遣留学生出国学习 。 日本女教育先驱、改革家津田梅子就是6岁时出国的 , 回国后为日本的教育事业做出了杰出贡献 。 现在 , 5000日元上就是津田梅子 , 足见她在日本的地位 。
清政府也派出了不少留学生出国学习 , 不过这些留学生后来都成了反清急先锋 , 不能不说是一个莫大的讽刺 。高度发达的国民教育国家发展 , 人才当先 。 日本能完成工业革命实现现代化 , 与其完善的人才储备不无关系 。 实际上在江户时代日本的初等教育已堪称全球之首了 。 我们可能总以为在明治维新前 , 日本人大多是文盲 , 是愚昧的 , 这种看法并不正确 。
江户时代的日本 , 不仅武士阶层会入藩校学习 , 很多平民百姓也会到寺子屋(寺院所设的私塾)学习 。 江户时代日本出版行业十分繁荣 , 这反映出日本人强烈的阅读愿望 。 这样的社会现象不是一个遍地文盲的社会可以做到的 。 甚至 , 江户时代的日本还发明了一种“和算”的数学 , 据说里面还包含微积分的成果 。 在数学上 , 当时的日本已比中国走在前面了 。1854年江户幕府与美国签订《日美和亲条约》 , 美国向日本赠送了一些美国的武器、电报机、蒸汽机车的模型和资料 。 没想到一年后佐贺藩便自行研发了蒸汽机车 , 宇和岛藩还自制建造了蒸汽船 。 这些事实都说明 , 江户幕府的日本已拥有大量人才储备 , 给他一点颜料 , 确实就可以开染坊 , 他们有这个实力 。
日本工业革命的成功 , 步入现代化国家 , 这些人才起到了关键作用 , 江户幕府的国民教育奠定的基础更是功不可没 。聘请外国专家后发国家聘请先发国家的专家、技术人员这是常事 。 大清搞洋务运动那会儿也聘请了大量外国人 , 不过我们主要聘请的是军事和重工业的外国专家 。 而日本人则相反 , 他们聘请的多是以纺织为重点的轻工业和基础建设方面的外国专家 。 这些外国人对日本的“殖产兴业政策”做出了巨大贡献 。
明治9年(1876年)是日本政府聘请国外人最多的一年 , 达到500多人 , 此时全日本已有3000多名外国专家 。 日本政府对这些外国专家毫不吝啬 , 往往提供丰厚的薪水 。 当时日本政府高官月薪才800日圆左右 , 给那些高级外国专家的月薪竟高达1000多日圆 。 丰厚的薪资待遇让这些外国人对日本的“殖产兴业政策”倾注了非凡的热情与诚意 。回过头来看 , 大清投入巨资聘请外国军事专家的策略恐怕并不正确 , 没有强大的国力 , 一味投入军事只是揠苗助长 。 那些外国军事专家对大清的军事力量提升 , 可以说是十分有限 。完善基础设施明治政府大力推行的“殖产兴业政策” , 将西方各项近代工业移植到国内 。首先他们便废除了阻碍近代工业发展的封建制度 , 如关卡、驿站及工商业者行会之类 , 然后在此基础上积极推进基础设施的建设 。
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