『新能源』新能源补贴新规设定30万元售价门槛将鼓励“换电模式”( 二 ) 财联社(北京|记者

"由于'换电模式'目前主要应用于出租车等领域，因此，也在一定程度上体现了新政'重公轻私'的政策连贯性。 "上述业内人士表示。
【『新能源』新能源补贴新规设定30万元售价门槛将鼓励“换电模式”】对于补贴新政划定的"30万元门槛" ，崔东树认为，部分高端新能源车型价格偏高、补贴的效率偏低，不利于加速推动新能源车与传统车的价格并轨。 "价格是新能源车与传统车竞争的核心手段，通过补贴的因素，可进一步促进新能源车的成本与价格降低，推动新能源车与传统车加速并轨，对新能源汽车增量有很好的促进作用，也将促进产业链更加健康地发展。 "

『新能源』新能源补贴新规设定30万元售价门槛将鼓励“换电模式”( 二 )

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