「载荷」今天是中国航天日，他们对空间探测载荷的研制没有“停工”一天( 二 )
探测器等相关产品需多次往返北京参加联试 。以往都是乘高铁去 ， 但疫情之下 ， 为确保安全 ， 所里派出了专车护送 ， 20个小时的车程轮流驾驶 ， 路上不作停留 ， 大家带着干粮 ， 饿了就啃上几口 。
“一直在做试验 ， 科研任务也就谈不上复工”
“因为从小年夜起 ， 我们团队就一直在做试验 ， 项目研制工作从未停歇 ， 也就不存在一个明确的复工概念 。”风云三号05星红外高光谱大气探测仪主任设计师顾明剑说 。
风云三号05星将为全球数值天气预报 ， 提供目前国际气象组织布局的红外高光谱辐射观测数据 ， 从每6小时“看”一次地球 ， 变成每4小时“看”一次 。相比04星 ， 红外高光谱大气探测仪观测覆盖能力提升了80% 。
风云三号中分辨率光谱成像仪技术负责人钮新华介绍 ， 从澳大利亚火灾到印度雾霾 ， 再到最近的四川凉山森林大火 ， 风云卫星对其动态演变情况进行了监测 。相比04星 ， 风云三号05星还将在增加的晨昏轨道上实现微光成像及探测 。
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风云三号05星中分辨率光谱成像仪正样红外通道低温光校试验
疫情初期 ， 技术人员正在尝试用新的技术路线研发辐射制冷器 ， 红外探测器一般要求在零下200度也能正常工作 ， 这就对制冷器屏的光洁度和反射率要求都很高 ， 当时由于合作企业的工人无法到岗 ， 技术人员就在厂里蹲点钻研 ， 随着企业逐步复工复产 ， 最终在3月冲刺完成 。此外 ， 因产品配套线路板的研制需要 ， 所里出面与外省供货单位协调后 ， 就在高速公路下匝道 ， 彼此戴着口罩 ， 完成了一次非接触式对接 。
“科研成果能对社会有用 ， 这是对我们最大的正向激励 。就拿台风实时预报来说 ， 精确度每提高1公里 ， 损失就可降低1亿元 。正在工作的风云系列卫星搭载了我们所研制的载荷 ， 每15分钟就可提供一个推演结果 ， 精确度更高 。正是这样的成就感和使命感 ， 使得科研人员全情投入 ， 就算面对疫情 ， 这种自豪感和责任感也是百分之一百的 。”丁雷说 。
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