江苏龙网

  1. 首页 > 人文 > >

「极客小七」部分网约车司机可平滑过渡，滴滴新动作：看上这一万亿规模的市场

在2020年 ， 滴滴出行又进行了新一轮的融资 ， 不过融资方向是共享单车板块 ， 随着共享单车风口的散去 ， 共享单车回归价值本质 。 滴滴出行预计会在5月份开始重整共享单车平台 ， 其主要目的还是为滴滴出行多业务板块做准备 ， 说白了就是准备上市 。 因为顺风车中间停止运营过一段时间 ， 导致滴滴出行的月活跃用户始终无法有较高的突破 ， 而对于互联网经济来说 ， 特别是像美团、滴滴出行这类公司 ， MAU指标是最主要的指标 ， MAU能够很大程度上影响估值 。
「极客小七」部分网约车司机可平滑过渡，滴滴新动作：看上这一万亿规模的市场
文章图片
滴滴出行目前想要实现之前柳青提出的1天1亿的单量 ， 同时让滴滴能够达到5000亿以上的估值 ， 那么滴滴就只有一条捷径 ， 那就是再度扩大经营范围 。 因为滴滴出行是一家轻资产互联网公司 ， 单单依靠平台并不能有多大的价值 ， 最大的市场价值来源于用户 。 而不同类型的用户会有不同的价值效应 ， 而滴滴出行经过近6年来的发展 ， 用户数量已经基本稳定 。 想要进一步扩大用户范围 ， 只能从其他市场去扩充 。
「极客小七」部分网约车司机可平滑过渡，滴滴新动作：看上这一万亿规模的市场
文章图片
一、共享单车价值何在？
美团当年为什么收购摩拜？难道美团不知道收购了摩拜单车之后就是亏钱？只有当后来美团上市的时候才知道 ， 原来美团收购摩拜的最大用意 ， 不是收购共享单车的业务 ， 也不是转移共享单车的用户 ， 最大的目的还是为了上市 。 当初美团收购摩拜甚至还背负了摩拜所有的欠款 。 但是多产线大规模的市场节奏 ， 给美团上市带来了不少的益处？3500亿的体量上市之后 ， 经过一年多的时间 ， 已经成长到了5500亿以上的大体量互联网公司 。
「极客小七」部分网约车司机可平滑过渡，滴滴新动作：看上这一万亿规模的市场
文章图片
曾几何时 ， 滴滴出行的最高估值也达到了4500亿左右 ， 但是随着顺风车等板块的失败 ， 使得滴滴出行目前估值始终在3500亿左右 ， 虽然对于滴滴来说 ， 或者对于程维来说 ， 3500亿的估值已经足够 。 但是对于柳青来说 ， 这点还不够 ， 滴滴出行不应该在3500亿估值下上市 ， 应当再度融资 ， 定下新的三年目标 ， 三年后 ， 再上市 ， 届时的估值有多少 ， 柳青显然很有自信 。
「极客小七」部分网约车司机可平滑过渡，滴滴新动作：看上这一万亿规模的市场
文章图片
二、跑腿、代驾、同城快递都是滴滴近年来的新动作
滴滴出行公司最大的核心价值就是数据 ， 滴滴掌握着各种车、人以及消费数据 。 很容易在一个城市中形成其他共享产品 ， 例如滴滴出行的跑腿和代驾 。 对于美团来说 ， 可能更重要的是在3公里范围内的跑腿 ， 但是滴滴出行不一样 ， 滴滴出行可以在更大范围内实现跑腿业务 。 同时还有滴滴代驾 ， 直接继承了滴滴出行的大数据 。
而同城快递也是滴滴出行的新模式 ， 得益于物流快递的不断下沉 ， 使得社区经济突现 ， 由此带来的小规模集中式的快递市场也形成了 。 同样的滴滴出行也可以在这个情况下去打开市场 ， 但是如果想要真正的实现快递经济 ， 那还是需要牌照和线下的管理 。 所以目前滴滴出行的方式仍然是保持以类似跑腿的模式 。
「极客小七」部分网约车司机可平滑过渡，滴滴新动作：看上这一万亿规模的市场
文章图片
第三、又一万亿规模的市场被滴滴介入 ， 能否为滴滴创下另一个1千亿？
滴滴出行 ， 在2020年4月份以1亿资本注册新公司 ， 程维占比超过49% ， 成立的公司主营业务为货运平台 。 目前滴滴还未官方回应倒是是大型物流还是互联网平台相关 ， 但是可以肯定的是滴滴出行将在下半年开创货运业务 ， 要知道2019年整年度物流市场规模超过10万亿 ， 在这个市场体量之下 ， 智慧物流市场规模占比也超过万亿 。


推荐阅读


上一篇：菜鸡养成记@骁龙865＋144Hz弄到2698元，小米高管立刻发文，iQOO太狠

下一篇：『宽哥玩数码』旷视科技为何急了？，屡传折戟IPO后又转战科创板