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侃聊车吧：老对手之间谁更值得选择！，新款帕萨特对比凯美瑞

说起大众帕萨特和丰田凯美瑞这两款车 ， 相信大家都不会感到陌生 。 帕萨特自从B5一代车型正式国产以来 ， 就凭借着先进的技术 ， 出色的产品力 ， 奠定了行业领先者的角色 。 短短几十年时光 ， 缔造了一个又一个辉煌的历史 。 反观老对手凯美瑞 ， 凭借着日系车经济耐用的属性 ， 也收获了不少消费者的喜爱 。 两款车相近的定位 ， 往往会让用户在选车的时候犹豫不决 。
现在随着全新2020款帕萨特上市登场 ， 新车的产品力相比老款发生了怎样的改变？和凯美瑞相比 ， 双方之间有什么差异？小编就把两位老对手放在一起做个对比 ， 看看究竟谁更值得推荐！
外观：帕萨特年轻而大气、凯美瑞运动偏激进
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新款帕萨特的外观延续了之前19款车型设计 ， 整个车看上去散发着年轻时尚的气息 ， 同时前脸采用大面积镀铬中网设计 ， 兼具不俗的大气豪华感 。 灯光方面 ， 全LED大灯设计十分精致 ， 除了常规的自适应远近光功能、自动头灯功能外 ， 相比凯美瑞 ， 帕萨特还多了转向辅助灯和转向头灯功能 ， 这在一些视野不好的路况非常的实用 。
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车身侧面 ， 帕萨特最显著的变化就是B柱和C柱车窗采用了面积更大的镀铬进行装饰 ， 看上去给人一股强烈的豪华感 。 轮胎方面 ， 235/45R18的轮胎 ， 搭配多幅轮毂设计 ， 凸显不俗的优雅情调 。 车身尺寸方面 ， 帕萨特长、宽、高分别为：4933/1836/1469mm,轴距为2871mm 。
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凯美瑞一改老款车型上的平庸 ， 采用了最新''大嘴''样式的丰田家族设计 ， 看上去十分的激进 。 前脸V形中网搭配两边长条形LED ， 给人不俗的运动感 。 灯光配置方面 ， 远近光都采用了LED光源 ， 其他诸如自动头灯等配置也都有配备 。
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车身侧面 ， 凯美瑞看上去没有前脸那么运动 ， 整体较为平淡 。 轮胎方面 ， 同样为235/45R18的轮胎尺寸 ， 但是轮毂的样式稍显普通 ， 相比帕萨特逊色了不少 。 车身尺寸方面 ， 凯美瑞长、宽、高分别为：4885/1840/1455mm,轴距为2825mm 。
帕萨特的外观相比凯美瑞 ， 显得更为沉稳大气 ， 同时又透露出不俗的时尚感 ， 不管是年轻群体还是商务人士 ， 都能够很好的兼顾到 。 而凯美瑞外观完全走了不同的风格 ， 激进的外观看上去十分运动 ， 相信能吸引不少年轻人 ， 但整体的受众面会比较窄 。 小编个人是比较喜欢帕萨特宜家宜商的风格 ， 任何场合都能适用 。
内饰：帕萨特科技感十足、凯美瑞中规中矩
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内饰方面 ， 帕萨特全新车型上的的豪华感和科技感全部被延续了下来 。 这次改款最大的变化 ， 就是加入了全新的触控式空调面板 。 这个面板采用了钢琴烤漆的材质 ， 并且相比老款传统的空调操作按键 ， 视觉效果更加的清晰直观 ， 操作同样也更简单方便 ， 这让车内的档次感和豪华感也进一步得到了提升 。 同时 ， 搭配上原本就备受好评的10.2英寸全液晶仪表盘和9.2英寸全液晶触控显示屏 ， 使整个车的科技感在同级别中无出其右 。
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多媒体系统方面 ， 全新的大众''智慧车联系统''是整车一个不小的亮点 。 在娱乐系统方面 ， 在线酷我音乐和喜马拉雅FM的加入 ， 让原本单调的娱乐系统有了更丰富的选择 ， 同时每个月赠送的专项流量包 ， 让你免去了后顾之忧 。 平时日常出行用到最多的导航系统 ， 帕萨特也扩展了其功能 。 不但可以根据实时路况智能切换路线 ， 像是目的地停车场查询、天气查询等''后勤''工作 ， 也都能很好的兼顾到 。 语音交互系统方面 ， 帕萨特上的这套系统完全颠覆了我的想象 。 系统支持模糊口音识别、语音打断等功能 ， 解决了不少实际使用中的痛点 ， 表现的非常出色 。 此外 ， 帕萨特现在还支持远程车辆解锁上锁功能、车辆信息查看功能 ， 方便用户时刻关注爱车状况 。


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