奥迪Q5@又降6万，从入华70万跌至30万，5屏联动+四驱，买不起奥迪Q5看它
【奥迪Q5@又降6万，从入华70万跌至30万，5屏联动+四驱，买不起奥迪Q5看它】
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在中级SUV领域 ， 像奥迪Q7、宝马X3和奔驰GLC等 ， 依然占据了大多数份额 ， 如果说 ， 德系奔驰宝马奥迪是豪车首选的话 ， 而其实路虎曾经对这三个品牌进行了很强的冲击 ， 绝对是越野的首选 ， 其爬山涉水皮实耐操的越野个性 ， 深得国内越野迷喜爱 ， 就在10年以前 ， 路虎在国人心中可是地位很高的 ， 一直是高端SUV的代表 ， 现在 ， 不知道是路虎曾经出过一些质量问题 ， 还是因为它太高调 ， 现在已经没有了它曾经的辉煌 。
路虎进入中国 ， 推出了有神行者、发现、揽胜极光等等 ， 都很火爆 ， 而极光自从在国内上市之后 ， 就取得了很多消费者的关注 ， 要知道 ， 这款极光当时以进口车的形象进入国内市场的时候 ， 它的售价一度高达70万 ， 国内土豪更是喜爱的不得了 ， 宁愿在原来70万的价格上还加价 ， 而如今它的风光不再 ， 国产后的售价有所降低 ， 仅35.58万的起步价亮相 ， 一对比 ， 还是看到了它现在的落寞 ， 而且为了赢回市场 ， 又降了6万 ， 它的终端裸车价更是低至29.89万起售 ， 展现出了无比的性价比 ， 那它又是一款什么样的车？
又降6万 ， 从入华70万跌破30万 ， 5屏联动+四驱 ， 买不起奥迪Q5就看它 。
作为一款硬派越野代表 ， 在全车达到了1.955吨重的车身上 ， 它的车身长宽高也分别做到了437119041649mm ， 轴距为2681mm ， 后排座椅支持2/4/2比例放倒 ， 搭配一个大尺寸的全景天窗 ， 超大的车身搭配上霸气的运动轮毂 ， 让整车更显霸气 。
它外观方面很硬派 ， 大气威猛的外观看上去十分霸气 ， 前脸为路虎家族式的设计 ， 前进气格栅采用了经典的双横条幅设计 ， 鲨鱼嘴造型看上去十分霸气 ， 搭配两边的LED大灯 ， 灵感来自于某个消失的古文明留下的图案 ， 两旁的导气口减少了行驶时的风阻系数 ， 配合粗壮的保险杆 ， 很有视觉感 ， 悬浮式车顶也很吸引年轻人 ， 隐藏式门把手搭配优美流畅的线条 ， 整体给人威猛视觉感受 ， 满满的金属机械感比奥迪Q5L气派得多 。
它的内饰布局设计的非常前卫 ， 创新 ， 尽显豪华 ， 相比同级别的越野车型质感更丰富 ， 以时下流行的双色搭配为主调 ， 大面积的采用了皮革材质+碳纤维材质 ， 质感细腻 ， 档次感十足 ， 中控采用两块10英寸中控触摸屏+12.3英寸全液晶虚拟仪表盘+全彩抬头显示+超广角流媒体内后视镜 ， 基本上揽胜极光拥有五个不同的显示器 ， 并且支持AppleCarPlay与AndroidAuto ， 科技感十足 ， 它的座椅还是很舒适的 ， 支撑性和包裹性均是一流水准的 ， 采用的是豪华温莎品牌 ， 配合米字旗图案的打孔工艺 ， 前排座椅支持8向电动调节 ， 包含电动腰部支撑与座椅记忆 ， 达到了同级一流的舒适性 。
基于PTA横置发动机平台打造的全新揽胜极光 ， 搭载捷豹路虎自主研发的2.0T英杰力发动机 ， 最大功率为249马力 ， 峰值扭矩为365牛米 ， 传动匹配的是9速自动变速 ， 加上EcoTwinster智能四驱+全地形反馈系统 ， 确实能为驾驶员带来更高的驾驶乐趣 。
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