「国器纪录片」长征五号B发射架就位,中国航天翻身一役,一个月内两次失利后( 二 )


全长达到53.7米长征五号B的箭身 , 其中芯直径最粗的地方也达到了5米 , 这也是为何长征五号走水路不经陆地隧道运输的一个原因 , 因为长征五号B相比于历代长征火箭确实很粗 。 而长征五号最具亮点的地方在于载重 , 这艘中国最为顶级的重载火箭起飞重量达到了837.5吨 , 近地载重也超过了22吨 。 长征五号B能有如此的载重在于配备了四个直径为3.35米的强力助推器 , 以及专门为其研发的大推力氢氧发动机YF-77 , 这颗航天发动机也将作为我国新一代重型火箭发动机而使用 。
「国器纪录片」长征五号B发射架就位,中国航天翻身一役,一个月内两次失利后
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长征五号第四发长征五号B将用自身的实力捍卫长征家族的荣誉
【「国器纪录片」长征五号B发射架就位,中国航天翻身一役,一个月内两次失利后】于本世纪初启动研发任务的新一代大推力氢氧发动机 , Y-77自研制之初就是为了缩小与美俄两国航天重载的距离 。 历经10年的刻苦攻关 , 这颗大推力航天发动机相将于常规发动机的优点在于 , 在相同单位质量燃料燃烧释放的能力更高 , 而且产出物是水可以做到零污染等等 。 目前长征五号的芯一级将装载两台YF-77 , 其将于助推器上的液氧煤油发动机YF-100 , 一同助力长征五号的顺利升天 , 届时长征五号第四发将用自身的实力 , 捍卫长征家族重载火箭的荣誉 。


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