#桅杆#055驱逐舰的一体化桅杆不只是美观，还是其克敌制胜的法宝
图注：没有采用综合射频一体化技术的美国"提康德罗加"级巡洋舰 ， 能看到上层建筑安装了各种天线
每次看到055型驱逐舰 ， 军迷们都会被其简洁大方 ， 甚至有些科幻的外表征服 。 这里面最重要的一点就是该舰应用了舰载综合射频技术 ， 将过去分布在上层建筑的各种天线全部整合在一体化桅杆上 。 这不仅大大拉升了颜值水平 ， 提高了隐身性能 ， 还是055型驱逐舰克敌制胜的重要装备 。
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以往军舰使用的无线电系统普遍采用独立分离形式 ， 也就是一台设备对应一个功能 ， 拥有自己的一套或多套天线 ， 密密麻麻的架设在军舰上层建筑的各个地方 ， 不仅研制影响平台的隐身性能 ， 还容易产生电磁兼容问题 。
为解决这个问题 ， 综合射频技术开始在军舰上得到应用 ， 简单来说就是用一组多功能天线替代原来多个系统自己的天线 ， 把各个子系统的各种功能重新划分、组合 ， 完成资源共享 。 最直观的感受就是 ， 军舰的外形变得越来越简洁 。
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图注：采用一体化桅杆设计后 ， 055型驱逐舰的外观非常简洁 ， 甚至有些科幻
055型驱逐舰的标志就是采用综合射频技术 ， 而且完成度非常高 。 没有传统意义上带有支架和横梁的主桅 ， 直接应用了塔型一体式桅杆 ， 将电子支援系统、电子对抗系统、X波段火控雷达、信标应答系统、数据链系统、导航通信系统等电子系统的天线全部集成在一起 ， 实现了隐身设计、电磁兼容和上层建筑的有机结合 ， 可以大大提高该舰的态势感知和信息作战能力 ， 成为055驱逐舰克敌制胜的法宝 。
2019年12月26日 ， 第6艘055型驱逐舰下水 。 也就是说从2017年6月28日首舰下水 ， 仅2年半的时间我们就建造了6艘055型导弹驱逐舰 。 这一方面显示了中国强大的造舰能力 ， 另一方面也说明该舰各方面的设计比较完善 ， 没有明显的缺陷 ， 否则不会一下子造这么多 ， 毕竟万吨大驱造价不菲 。
【#桅杆#055驱逐舰的一体化桅杆不只是美观，还是其克敌制胜的法宝】也就是说 ， 我们第一次在军舰上应用一体化桅杆 ， 就取得了成功 。 看来我国电子技术的进步相当快 ， 因为要实现一体化桅杆 ， 需要多项关键技术的支撑 ， 包括多功能有源相控阵雷达 ， 先进封闭式桅杆传感器系统技术 ， 先进多功能射频系统 ， 复合材料技术等 ， 难度非常大 。 全世界目前只有美国和中国完全掌握这门技术 ， 只有055型驱逐舰和美国的DDG-1000"朱姆沃尔特"级驱逐舰在装舰方面 ， 实现了真正的一体化桅杆 。
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图注：同样采用一体化桅杆设计的美国DDG1000驱逐舰
其他国家的新锐驱逐舰只 ， 虽然有不少也采用了一体化桅杆设计 ， 但都整合的不够彻底 ， 比如英国的45型 ， 法意的"地平线"和法国的FREMM等型 ， 桅杆顶部都还顶了个"球" ， 里面实际上是采用机械旋转的单面或双面阵搜索雷达 ， 在数据刷新和探测能力方面比不上055的大尺寸四面阵 ， 因而这几款军舰都需要在后桅加装一部大型远程警戒雷达作为补充 ， 在技术方面是落后于055驱逐舰的 。
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