趣头条@超级难开的5台老式车子，见过第二台的人，估计孩子都打酱油了
【趣头条@超级难开的5台老式车子，见过第二台的人，估计孩子都打酱油了】
在现在看来 ， 买得起一辆汽车并不是一件可以得瑟的事情 。 如果放在以前 ， 特别是60-80年代 ， 在物资稀缺的那时 ， 吃饭穿衣都是问题 ， 汽车更是奢侈品 ， 销量非常非常低 ， 不是普通民众可以消费得起的 。 而那个时候 ， 由于技术的限制也对车辆的驾驶技术有很高的要求 。 所接下来要介绍的这5辆车子就是那个时代的见证者 ， 也是公认的超级难开的老式车子 ， 要是见过第二台的人 ， 估计孩子都打酱油了吧 。
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第一辆是东风牌卡车；卡车作为大件重物运输的必要交通工具 ， 扮演得重要角色 。 其实东风牌卡车与一汽的解放牌卡车很有渊源 ， 都是国有企业 ， 都是各自的第一辆卡车 。 所以东风卡车作为后来者 ， 销量并不低 。
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第二辆是东方红拖拉机；卡车作为重物运输 ， 可在那个时代拖拉机在农村比卡车还要实用 ， 也可能因为道路路况问题 ， 所以拖拉机的销量在农村是超过卡车的 。 东方红作为拖拉机的首款国产车型 ， 一面世就受到了国人的强烈关注 ， 甚至到现在很多农村都还保留着较大的量 ， 70、80后的童年在农村更是非常常见的 。 因此 ， 大家才会说亲眼见过这台车的人 ， 估计小孩在小也都开始打酱油了 。
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第三辆是老式客运巴士；在以前 ， 在绝大多数城市基本上是没有公交车可言的 ， 都是以跑短途的巴士居多 。 老式的客运巴士在八零九零年代里 ， 是不可或缺的主要出行方式 ， 所以很多小伙伴对它还是非常有感情的 。
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第四辆是手扶式拖拉机；手扶式拖拉机是东方红拖拉机后的新一代产品 ， 不管在性能还是操作上都优化不少 ， 耐用性也很出色 ， 并且如今在很多地方还有大量使用 。
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第五辆是长安的面包车；作为早期引进消化吸引的典型代表之一 ， 作为铃木原型车的长安国产面色车也受到很多消费者的喜爱 ， 销量并不低 。 由于使用了铃木的很多技术 ， 所以不管在性能上还是耐用性方面 ， 都是可圈可点的 。
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总结 ， 这5辆车都是代表一个年代 ， 一个时期 ， 是时代发展的最好见证 ， 也侧面说明了改期开放对中国的影响有多大 ， 也希望中国的汽车质量做得越来越好 。
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