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「老六哥说车」3月甩出1w多台，成A0级SUV销冠，性价比高油耗低，被热捧的国五车

在全球环境日益严峻的情况下 ， 节能减排的呼声日渐高涨 。 所以车企为了顺应这样的趋势 ， 求得生存和发展 ， 推出的车型越来越多的都是符合国六排放标准的 。 而很多车主们在买车的时候 ， 都是优先考虑国六排放标准的 ， 一些只符合国五排放的车型 ， 渐渐就受到了人们的冷落 。 但是在A0级SUV市场上面有一个非常奇怪的现象 ， 就是有一款车型依旧是国五排放标准的 ， 却在上个月的时候卖出了一万多台 ， 还成为了国内A0级SUV销量榜单上面的第一名受到了国人的热捧 。 看来即使是一台国五车 ， 依旧是有人买单的 。 而大家之所以选择这样的一台车 ， 一定是其有着超高的性价比了 。 这台车就是长安汽车旗下的长安CS35了 ， 它也是我们今天所要介绍到的主角 。
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在上个月的A0级SUV销量榜单中 ， 长安CS35以10891台的月销量位于榜单的首位 ， 而第二名的吉利缤越销量则是6510台 ， 二者之间的差距还是比较大的 。 长安CS35月销量过万的成绩 ， 不仅在绝对属于自己的A0级SUV市场上面有绝对的霸主地位 ， 就算是放在全国SUV销量榜上面 ， 这款车的销量也是名列前茅的 ， 在上月的SUV销量车型中 ， 长安CS35的身影出现在榜单中的第八名 。 作为长安汽车自主研发的第一款SUV ， CS35在2012年4月23日在北京车展上面亮相之后 ， 这款车就受到了大家的广泛关注 。 而上市之后 ， 在销量上面的表现一直都是很不错的 ， 也得到了大家的认可 。 到现在 ， 这款车问世已经快8年的时间了 ， 现在市面上在售的车型是2017款全系8款车型 ， 售价区间在6.39-8.79万元 。 长安CS35之所以能够热销 ， 除了亲民的售价之外 ， 还跟其他的方方面面有着非常大的关系 。
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首先 ， 长安CS35在外观上面就收买了很多的人心 。 毕竟是长安旗下的首款SUV ， 在外观的设计与打造上面也是花费了很多的心思和功夫的 。 长安CS35粗壮的双幅前格栅简洁大气 ， 前脸中间赫然立着长安的标志 ， 身份彰显得直接明了 。 与进气格栅分离的上挑的头灯组显得干脆利落 ， 全系车型在远近光灯灯源的配置上面皆为卤素的 ， 在灯光的配置中 ， 全系标配的有LED日间行车灯 ， 卤素的雾灯以及大灯高度可调 。 下方硕大的进气口很好地提升了前脸的层次感 。 多边形的雾灯也具有一定的时尚感 。 车身的侧面的线条是比较硬朗的 ， 外扩的轮眉也充满了力量感以及动感 ， 搭配上16/17英寸的铝合金轮圈也是相得益彰的 。 尾部造型相对来说比较中庸一些 ， 排气管采用的是单边单出式的设计 。
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在内饰的设计上面 ， 长安CS35采用的是一驾驶者为中心的包裹式的太空舱式设计 ， 最大限度给予驾驶者更好的驾驶体验 ， 同时在风格上面也是比较新颖的 。 整体的设计风格是更偏向于成熟和沉稳的 ， 车内的功能分区也是一目了然 ， 操作起来也很方便 。 在内部的配置中 ， 除了入门版的车型之外 ， 其余全部车型配备的是真皮的三幅式多功能方向盘 ， 在轻重上面的设计是很合理的 ， 并且转向精准 。 被热捧的国五车 ， 3月甩出1w多台 ， 成A0级SUV销冠 ， 性价比高油耗低 。
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在舒适性的打造上面 ， 先从空间上面来说 ， 毕竟这台车的定位是A0级SUV ， 所以空间上自然是比较有限的 ， 但是4170mmx1810mmx1670mm的车身尺寸 ， 以及2560mm的轴距 ， 至少在满足日常的家用 ， 平时的载客上面是完全没有问题的 ， 甚至还可以说后排的空间还是比较充裕的 。 在座椅的配置上面 ， 入门版的车型采用的织物作为填充物 ， 其余车型都为仿皮座椅 ， 软硬度的设计非常到位和合理 ， 所以很多的车主都说 ， 座椅是非常舒适的 ， 长时间乘坐也不会有太大的负担 。 坐副驾座上面的座椅可以进行靠背以及上下角度的调节 ， 而后排座椅是不具备任何的调节功能的 ， 但是支持比例放倒 。 值得一提的是 ， 入了入门版的车型之外 ， 其余车型都是配备了电动天窗的 ， 增强了视野的开阔性 。


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