选车侦探▲丰田86和福特野马哪个更具驾驶乐趣，同样入门级跑车
近日 ， 2020款福特野马正式上市 ， 新车价格在36.98万-39.48万元之间 。 作为一款美系入门级跑车 ， 福特野马从1964年第一代发布至今已经有56年历史 ， 这款车在全球积累了非常高的人气 ， 现款第六代野马从2015年上市以来销量也超过了50万辆 。 那么在预算不到40万的情况下 ， 想要买一台拉风又乐趣十足的跑车 ， 除了野马还有更好的选择吗？今天我们就带来另一款明星车型--丰田86进行全面对比 ， 到底谁动力更强、驾驶乐趣更高 ， 性价比更出色 ， 头文字D中拓海的AE86与新86又有何联系？下面选车侦探就来详细分析 。
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1.谁的动力更强 ， 声浪更好听？
动力方面 ， 野马搭载2.3LEcoboost涡轮增压直列四缸发动机 ， 其最大功率为299马力（5400转/分） ， 峰值扭矩为434Nm（3000转/分）；而丰田86搭载2.0LFA20水平对置自然吸气发动机 ， 这台发动机由丰田与斯巴鲁联合研发 ， 其中水平对置技术来自斯巴鲁 ， D-4S双喷技术来自丰田 ， 工程师在进气歧管和气缸内分别放置了喷油嘴 ， 根据发动机工况决定哪个喷油嘴工作 ， 可以保证高输出和低油耗 。
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丰田FA20是一台典型的高转速高压缩比自吸发动机 ， 其压缩比为12.5 ， 所以只能使用95号汽油 ， 高转速则表现在想要更强的动力 ， 就必须油门到底 ， 最大功率200马力在7000转/分时爆发 ， 峰值扭矩区间则在6400-6600转/分 ， 所以在激烈驾驶时油耗较高 。 从数据来看 ， 野马的动力更强 ， 声浪方面也是更动听 ， 丰田或许是为后期改装保留了余地 ， 86的声浪并不明显 。
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2.谁的操控更好 ， 更具驾驶乐趣？
虽然野马动力强 ， 但考虑到车重的因素 ， 两款车的推重比非常接近 ， 野马车重1702kg ， 丰田86车重1256kg ， 两车推重比分别为1.75马力/kg和1.59马力/kg ， 差距并不大 ， 在激烈驾驶时 ， 更轻的车重可以减少横向负载转移 ， 86操控感受明显好于野马 。 丰田工程师还特意调教了更为灵活的车尾 ， 加上205mm的窄胎 ， 后驱的86非常容易突破抓地力极限 ， 在赛道上做出完美的漂移动作 。
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而野马的定位一直没有改变 ， 那就是适合公路巡航的跑车 ， 其终极改装版本通常是1/4英里加速赛车 ， 而非86的漂移战车或场地赛车 。 直到上一代 ， 福特野马还在使用整体桥式非独立后悬挂 ， 这足以看出福特对标准版野马的操控并不看重 。 此外 ， 86还可以选择参与感更强的手动变速箱 ， 而野马只提供10速自动变速箱 。 选车侦探认为 ， 看重操控和驾驶乐趣的话 ， 86是更好的选择 。
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3.谁的性价比更高？
对于跑车来说 ， 性价比并不好定义 ， 从日常用车来说 ， 野马的性价比显然更高 ， 4794mm的车身要比86的4240mm长出不少 ， 2720mm的轴距让后排更加宽大 ， 短时间乘坐四名成年人没有任何问题 ， 而86的轴距只有2570mm ， 加上大幅倾斜的车顶设计 ， 后排几乎无法坐人 ， 只能用来放置杂物 ， 同时后备厢也更小 ， 日常使用来说 ， 价格接近30万但配置很低的86性价比不如野马 。
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