二狗聊科技■2019款一汽-大众奥迪Q3新车商品性评价


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作为国内领先的第三方汽车品质评价平台 , 车质网基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型 , 推出“新车商品性评价”栏目 。 每月针对数款国内上市两年以内 , 行驶里程不超过5000公里的在售车型通过专业设备进行系统化的评测 , 以全面展示和分析国内汽车市场新车整体商品性水平现况 , 为消费者在选购车辆时提供客观真实的权威数据支持 。
本期测试车型:2019款一汽-大众奥迪Q340TFSI时尚动感型
综合得分:361分
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奥迪Q3是一汽-大众奥迪旗下的入门级豪华SUV , 自上市以来虽然市场表现并不惊艳 , 但在豪华品牌紧凑型SUV中却一直排名靠前 , 始终力压奔驰GLA一头 。 不过 , 进入2019年 , 随着竞争对手相继完成迭代更新工作 , 已服役六年之久的现款奥迪Q3的产品力已经大不如前 , 到了该换代的时间节点 。
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2019上海车展上 , 国产全新奥迪Q3正式上市 , 新车共推出8款车型 , 售价区间为27.18-35.98万元 。 新车采用了最新家族设计语言 , 并提供普通版和S-line两种版本 , 而无论哪种版本 , 看上去都非常凌厉 。 车身外观采用了大量折线设计 , 营造出运动感十足的视觉效果 , 同时也非常考验造车工艺 。 内饰虽不如奥迪A6L那般梦幻 , 但同样科技感十足 , 10.25英寸全液晶仪表盘与8.8英寸中控屏相结合 , 很有“奥迪”的味道 。 此外 , 车内的用料以及细节上的设计也颇为考究 。 如此看来 , 全新奥迪Q3的产品力相比老款提升不少 。 那么全新奥迪Q3能否延续此前老款车型的良好质量口碑?是否会出现一些消费者难以发现的问题?本期“新车商品性评价”将为您拨开迷雾 , 用客观数据还原一个真实的奥迪Q3 。
一、车辆外部评价
本项测试得分:47分
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在整体外部评价中 , 全新奥迪Q3表现符合预期 , 外部工艺以及功能比较完善 。 同时 , 全新奥迪Q3外观采用大量折线设计 , 非常考验整车制造工艺 。 经过实测 , 整车除后备箱缝隙过大情况外 , 其余把控非常到位 , 可见工艺水准之高 。
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在测试中 , 每个关键部位都会选择3个关键点进行测量 , 以评价各关键部位缝隙的均匀程度 。 从测试结果来看 , 全新奥迪Q3的全车各个测试点间的缝隙数据均匀度表现较好 , 工艺令人满意 , 符合豪华品牌水准 。 不过 , 个别部位还是存在细小问题 , 比如右前翼子板与右前车门缝隙平均值低于左前翼子板与左前车门缝隙平均值 。 后翼子板两侧与后备箱盖缝隙较大 , 最大缝隙值可达5.5mm 。
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二、漆膜水平
本项测试得分:42分
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通过测试结果可以发现 , 全新奥迪Q3整车漆膜平均厚度约为108.1μm , 高于中级车标准值 , 整体表现优秀 。
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在漆膜厚度差值方面 , 各关键测试部位的均值之间差距不大 , 并且全部高于中级车标准值 。 不过 , 奥迪Q3的个别部位还是存在喷漆不均的情况 , 比如后翼子板部位 , 最大和最小差值达到了39.7μm 。 同时 , 前翼子板与后备箱部位的漆膜厚度最低值分别为90.6μm和90.8μm , 即将跌破中级车标准值 。 总体来看 , 全新奥迪Q3车身各部位的喷涂均匀性表现良好 , 符合专家评审团的预期 。


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