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澎湃新闻：临港新片区对外快速通道两港大道快速化工程首件预制箱梁吊装

4月7日14时30分 ， 上海自贸区临港新片区两港大道（新四平公路-S2）快速化工程项目又完成一重大节点 ， 首件预制箱梁吊装成功 。
【澎湃新闻：临港新片区对外快速通道两港大道快速化工程首件预制箱梁吊装】
澎湃新闻：临港新片区对外快速通道两港大道快速化工程首件预制箱梁吊装
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两港大道快速化工程首创临港新片区高架施工新模式 ， 采用预制拼装技术 ， 实现桥梁工程“积木”式快速化拼装的建造技术 。 承台以上立柱、盖梁、混凝土小箱梁等构件实施装配式施工 ， 安全风险低 ， 交通影响小 ， 同时缩短建设周期 ， 大幅提升施工效率 。
产城融合 ， 交通先行 。 临港新片区管理委员会党组成员、专职副主任吴杰曾表示 ， 在上海市委市政府的支持下 ， 临港新片区对外交通骨干网络在今后几年的投入将达到数千亿级 。
两港大道快速化项目规划为城市快速路 ， 是上海市域骨干道路网的组成部分 ， 也是临港新片区、洋山港重要的对外快速通道 。 两港大道在新片区范围内西起S3沪奉高速 ， 沿两港大道往东 ， 后向北转至大治河 ， 全长约39千米 。
此次施工的是两港大道中段 ， 范围东起S2 ， 西至新四平公路 ， 连通产业区 ， 全长10.9公里 ， 预计2021年6月完工 。 工程建成后车道规模为双向6快2慢的地面城市主干路+双向6车道的高架城市快速路 。
1月3日 ， 两港大道快速化工程首个承台浇筑；1月7日 ， 首根预制立柱吊装 。 此后不到半个月 ， 首根盖梁也已吊装 。 (本文来自**** ， 更多原创资讯请下载“****”APP)


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