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##腾邦国际“多事之秋”：被债权人申请破产清算

财联社4月22日讯 ， 腾邦国际21日晚间公告 ， 公司收到广东省深圳市中级人民法院《通知书》 ， 称申请人中信银行深圳分行申请对公司破产清算 。 而在前一天 ， 其宣布对子公司喜游国旅已失去控制 。
针对申请人对公司的债权情况 ， 腾邦国际公告表示 ， 中信银行深圳分行与公司签订《综合授信合同》及补充协议 ， 综合授信3亿元 ， 期限自2018年7月17日起至2019年7月4日止 。 截止本公告日 ， 贷款本金、及相应的利息和罚息均未归还 。
腾邦国际提示道 ， 公司破产清算申请是否被法院受理 ， 公司是否进入破产清算程序尚存在重大不确定性 。
4月20日 ， 腾邦国际公告称 ， 公司子公司喜游国旅拒绝配合公司及年审会计师对其2019年度财务报表的现场审计工作 ， 导致其2019年度审计工作不能正常进行 ， 公司对喜游国旅已失去控制 ， 预计会对公司2019年度审计报告的审计意见产生影响 ， 从而对公司将造成一定不利影响 。
业内人士分析 ， 绝大多数失控子公司 ， 都是上市公司通过并购重组而来 ， 且大多为业绩承诺期内失去控制 。
【##腾邦国际“多事之秋”：被债权人申请破产清算】腾邦集团成立于1998年4月 ， 主要聚焦"旅游、物流、投资"三大板块 ， 旗下有六大产业集团 。 其中 ， 旗下的腾邦国际是国内唯一一家以机票代理起家的上市公司 。
##腾邦国际“多事之秋”：被债权人申请破产清算
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来源：腾邦集团官网
腾邦国际对喜游国旅的入主历程耗时近3年 ， 控制权来之不易 ， 现在看来 ， 隐患早在并购之初就埋下了 。
腾邦国际2019年归属母公司净利润为亏损15.8亿元 。 腾邦国际表示 ， 出现亏损 ， 一是基础业务如旅游和机票代理因为融资受限 ， 流动性紧张；二者是对部分投资进行减值计提 。
事实上 ， 其净利润已连续两年下滑 。 2017年为2.84亿元 ， 2018年下降至1.68亿元 ， 同比下滑40% 。
##腾邦国际“多事之秋”：被债权人申请破产清算
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早在2015年 ， 腾邦国际就曾拟作价超过8亿元收购喜游国旅的控股权 ， 但因为种种问题 ， 直到2018年上半年 ， 腾邦国际才算是彻底完成喜游国旅的置入 。 而且 ， 腾邦国际在收购喜游国旅时 ， 并未设定业绩补偿方案 ， 完成收购的第一年（2018年） ， 喜游国旅仅实现839万元的净利润 ， 业绩承诺完成率仅为17% 。
此外 ， 在2019年6月 ， 腾邦集团发生了债券违约爆雷事件 。 因未能按时足额支付"17腾邦01"2019年度利息 ， 涉及利息资金11250万元 ， 构成实质违约 。
与此同时 ， 腾邦国际子公司腾邦商贸暂停其BSP现金销售权限 ， 这意味着暂停了腾邦国际BSP票出票权限 。 因此 ， 多家航空公司暂停了腾邦国际所有关联公司的销售权限 。
进入2020年 ， 腾邦国际更加每况愈下 。 在疫情严重冲击旅游行业大背景下 ， 腾邦国际一季度业绩尤为惨淡 ， 预计归属于上市公司股东的净利润亏损6500至7000万元 ， 而上年同期盈利2070万元 。
今日 ， 腾邦国际开盘即接近跌停 。 总市值仅剩21.14亿元 ， 市值距去年8月最高点已缩水63% 。
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