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「二环路」集中“治病”！北京二环三环等111条城市道路5月上旬完成治理

【「二环路」集中“治病”！北京二环三环等111条城市道路5月上旬完成治理】采访人员今日从北京市交通委获悉 ， 为保证市管城市道路通行安全、舒适 ， 依据季节性病害的特点 ， 北京市城市道路养护管理中心自3月底起 ， 集中开展春融期市管城市道路治理工作 。 此次集中治理涉及二环、三环、建国路等市管城市道路111条 ， 目前已完成约50% ， 计划5月上旬全部完成 。
「二环路」集中“治病”！北京二环三环等111条城市道路5月上旬完成治理
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资料图 摄：刘平据介绍 ， 城市道路集中养护有较明显的季节性特点 ， 一般可分为春融期间、汛前、汛后和入冬前四个阶段 ， 目前正处于春融期间病害集中治理阶段 ， 主要针对道路坑槽、拥包和松散等病害进行处置 。 为减少施工对市民出行的影响 ， 施工作业均在零点至5点进行 。
采访人员了解到 ， 此次集中“治病”的共涉及二环路、三环路、建国路等111条城市道路 ， 服务不同区域的复产复工单位、居住区 。 其中 ， 针对金融街、国贸、中关村等企业集中区域的西二环、东三环、中关村北大街等道路重点进行沥青路面病害治理 ， 治理面积约7万平方米；针对回天地区、望京区域等大型生活区域内的安立路、北苑路、望京西路等道路重点进行步道病害治理 ， 面积约1万平方米；针对东直门、CBD、西三旗等公共交通出行需求旺盛区域的东直门内大街、建国门外大街、西三旗东路等道路沿线地铁站、公交站进行治理 ， 共涉及96个站台、站口 。
集中“治病”也为设施防汛、度汛工作奠定基础 。 施工中通过灌缝的方式 ， 对约12万延米沥青路面裂缝进行治理 ， 以减少和防止雨水进入道路结构内部 ， 延长道路结构使用寿命 ， 提高设施运行安全 。
为了减少对环境的影响 ， 养护单位更新作业设备、淘汰不合格车辆、更换“国五”标准工程车 ， 并在道路巡查中引入电动汽车 ， 目前已基本实现工程车辆环保达标要求 。 同时 ， 养护维修作业点多面广 ， 为进一步减少作业噪音和尾气污染 ， 养护单位在“巡养一体化”班组作业中试点引入移动电池电源 ， 取代燃油发电机 ， 预计后期每年将减少环境污染作业点位10万处 ， 在降低环境影响的同时 ， 提高了维修工作效率 。
疫情防控期间 ， 北京市城市道路养护管理中心组织各参建单位 ， 不间断开展常规养护维修工作 ， 为城市运行和复工复产提供良好的交通服务 。 同时成立专班 ， 编制防控及应急预案 ， 建立三级防控体系 ， 采取人员建账、跟踪监测、规范消杀、按时通风等措施 ， 落实人员、场所满足防控要求 ， 确保养护维修工作安全、有序开展 。


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