文史旺旺：让''中国芯''停滞13年，出逃美国仍获利无数？，骗了国家11亿的罪人
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芯片是集成电路上的主体元件 ， 是灵魂一般的存在和地位；同时在电子产品中也承担着如同人的大脑一般的作用 。 所以电子产品必须要拥有芯片的支持 ， 如若缺乏 ， 则会变得形如废铁 。
可实际上除了电子产品之外 ， 还有化学和微电子技术等等领域也同样需要芯片技术的支持 。 可以毫不夸张的说 ， 一个国家必须掌握超前先进的芯片技术 ， 只有这样才可能有机会站在世界科技发展的顶峰 。
其实中国对芯片市场需求量极高 ， 但无奈的是我国芯片自给严重不足 。 因为我国在芯片领域起步太晚了而且严重依赖别国进口 ， 发达国家拥有中国难以匹敌的芯片技术 。
基于以上种种情况 ， 中国的高层科技人员和领导很早便意识到了芯片在中国电子行业等领域的必要性和重要性 ， 没有芯片 ， 中国科技飞不起来 。 中国科技高层当然也曾制定过研发芯片的周密计划 ， 不惜重金聘请国内外研发芯片的优秀科研专业人才 ， 只为我们自己的''中国芯''出现 ， 当然也期望从整体上拉动中国芯片制造业的崛起 。
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制芯计划确实如火如荼地展开了 。 但是有一个中国罪人 ， 他叫陈进 ， 他以制造中国芯为由骗取了中国11亿的钱款 ， 并且还凭一己之力大大拉低了我们的国家形象 。 更重要的是他让''中国芯''的制造停滞了13年 ， 现在仍处于美国在逃状态 ， 在外获利无数 。
1、伪造简历获取机会
陈进于1968年在福建某市出生 ， 从同济大学顺利毕业获得学士学位后便奔赴美国德州大学奥斯汀分校留学 ， 一直到获取了该校的博士学位才毕业 。 2001年时陈进从海外回国 ， 当时的海归是一个非常吃香的标签 。 所以他当时在众人的眼里 ， 皆是学业有成和意气风发的形象 。
上海交通大学被他那份完美的亮点颇多的简历所吸引：毕业于美国德州大学奥斯汀分校 ， 获取该校计算机工程的博士学位 ， 曾就职摩托罗拉总部并担任过芯片设计研发工作 。 因此上海交通大学力邀陈进参与''中国芯''的研发工作 ， 并十分慷慨地将总设计师的头衔颁给了他 ， 赋予了他很多的实际权力 。
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【文史旺旺：让''中国芯''停滞13年，出逃美国仍获利无数？，骗了国家11亿的罪人】令人瞠目结舌的是 ， 他撒了一个瞒天过海的谎 。 就他在美修学时的毕业论文研究方向其实是集成电路测试 ， 与集成电路设计完全是不一样的两回事儿 。
他确实曾在摩托罗拉总部担任测试方面的高级电子工程师 ， 可在提交给上海交通大学的简历中 ， 陈进在上面大言不惭地宣称自己担任的是高级主任工程师 ， 明明白白地写着''从事芯片设计工作''这几个黑白分明的大字 。
''高级电子工程师''与''高级主任工程师''乍一看上去仅仅在于两字之差 ， 可是专业方向和实际工作领域却大不一样 。 修饰后的漂亮履历 ， 每一个标签都非常符合国家对''中国芯''研发工作的总工程师的标准 ， 所以他顺其自然地被任命为中国芯研发项目负责人 。
而且这还不是全部 ， ''长江学者''等非常多的五光十色的荣誉和漂亮头衔接踵而来 ， 他可真的是名利加身了 ， 那么中国芯的研发情况如何呢？
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2、编织一个巨大的谎言
作为上海交大芯片设计团队的总工程师陈进 ， 他带领着全是交大的硕士和博士研究生的其余30人一同研发''中国芯'' 。 从研究的一开始 ， 他便知道DSP芯片是自己无法设计研发出来的 ， 于是请来了旧时主管研发芯片领域的同学和同事 。
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