购车小助理：入门价格14万左右，质保5年的欧蓝德值得买吗，2.4L车型标配四驱
当年中国SUV市场方兴未艾的时候 ， 三菱欧蓝德已经进口到国内打拼 。 如同其他车型 ， 欧蓝德现在也进行了国产 ， 以求在价格方面有更高的性价比 。 作为一款紧凑型SUV ， 目前欧蓝德的入门价格 ， 已经下探至14万出头 。
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比较张扬的车头 ， 让欧蓝德在街上的回头率比较高 。 在logo左右延伸出的镀铬饰条 ， 与大灯做到"无缝连接" ， 有效提升了整体性 。 LED大灯及日行灯 ， 在欧蓝德上也没有缺席 ， 同时其还提供自适应远光及自动大灯功能 。 而在大灯下方延伸至雾灯区域的粗壮镀铬饰条 ， 也有效提升了车头的气场 。 而格栅下方的银黑搭配护板设计 ， 则强调了欧蓝德的SUV身份 。
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而来到侧面 ， 欧蓝德则是正儿八经的SUV造型 。 较为平缓的车顶及粗壮的C柱 ， 似乎都是为车内空间服务 。 银色的车顶行李架、车窗下沿线、门把手及车门下方饰条 ， 有不错的点缀作用 。 从前翼子板延伸出的腰线一气呵成 ， 让侧面看起来挺舒展 。 18英寸的轮圈不仅尺寸足 ， 造型上也挺炫酷 。
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不同于车头的张扬 ， 欧蓝德的车尾则比较低调 。 尾灯采用LED光源 ， 点亮效果还不错 。 而连接尾灯的梯形镀铬饰条 ， 也有不错的辨识度 。 保险杠区域同样采用银黑搭配护板设计 ， 算是做到了前后呼应 。 欧蓝德采用隐藏式排气口设计 ， 让车尾的气场还是降低了些 。 论外观 ， 最突出的还是车头部分的设计 ， 而在其他区域 ， 欧蓝德的外观则比较耐看 。
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欧蓝德的内饰设计中规中矩 ， 在同级对手中不算占优 。 好在深色木纹饰板 ， 加上钢琴漆设计 ， 算是提升了些档次感 。 真皮方向盘手感不错 ， 全系支持四向调节 ， 而且定速巡航也是全系标配 ， 另外2.4L车型均提供换挡拨片 。 欧蓝德依旧采用组合仪表设计 ， 中间液晶屏的显示效果还算清晰细腻 。
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全系8英寸的中控触摸屏显示效果还行 ， 但操作流畅度仍有进步空间 。 GPS导航、蓝牙及CarLife手机互联 ， 在欧蓝德上是标准配置 。 而且欧蓝德支持语音识别 ， 继而可以控制多媒体及电话 。 只是时下流行的车联网及OTA功能 ， 在欧蓝德上是缺席的 。
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欧蓝德目前提供5座及7座车型 。 前排及第二排头部空间还算不错 ， 同时得益于第二排大范围的前后及靠背角度调节 ， 此处乘客可以自由选择最舒适的坐姿 。 中央扶手和后排出风口 ， 在欧蓝德上也能看到 ， 美中不足的是欧蓝德没有提供全景天窗 。 从腿部的承托力来说 ， 第三排依旧仅适合成人应急使用；但一定的腿部及头部空间 ， 则不至于坐得太憋屈 。 欧蓝德提供电动尾门功能 ， 后备厢开口规整 ， 而且第二、第三排座椅都支持比例放倒 ， 装载什么大件行李没问题 。
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