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「兵鉴」打得猛！卡车炮越来越香，中国武器将更受欢迎，跑得快

虽然现代战争中 ， 空地打击愈来愈普遍 ， 但地面炮兵在打击灵活度、成本上依然有自己的优势 。
尤其对于中小国家来说 ， 昂贵的空中打击力量不一定能建设起来 ， 而想要拥有一支精干、强悍的火力突击力量 ， 打造地面炮兵依然是很好的选择 。
炮兵分为摩托化炮兵 ， 其以牵引式火炮为主要装备 ， 主要机动方式就是卡车拉大炮；机械化炮兵 ， 主要是轮式或履带式自行火炮 ， 可以自主机动；另外就是数字化炮兵 ， 其是以机械化炮兵为主要载体 ， 嵌入了信息化作战模块 ， 以发挥出更大的打击效能 。
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现代战争对炮兵部队所提出的要求是：打得准、打得狠、跑得快 ， 既能在最短时间内对敌军实施精准而猛烈的炮火突袭 ， 同时又能在最短时间内转移阵地 ， 以防对方有效反击 。
很显然 ， 在这种要求下 ， 传统的摩托化炮兵未来的发展前景是有限的 。 如果是同等条件下的火力战 ， 对方的数字化炮兵可能在你这边的摩托化炮兵展开前就已经完成了火力打击了 。 相对较慢的反应以及较低的战场生存度使得摩托化炮兵除了在一些特殊区域可以发挥出长处外 ， 生存余地是不大的 。
但这仅仅是就战场生存度来说的 ， 事实上世界上绝大多数国家的陆军中都是以牵引式火炮为主力的 。 之所以如此倒不是因为大家觉得牵引式火炮好用 ， 而是因为其造价相对便宜 ， 适合大量装备 。
那么能不能有那么一款武器 ， 价格相对便宜 ， 机动速度又快 ， 而且还便于维护呢？有——卡车炮 。
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卡车炮简单来说就是将卡车拉大炮连在了一起 ， 其实是摩托化炮兵的升级版本 ， 但这一升级便使得其从牵引式火炮上升为了自行火炮 。
上世纪90年代 ， 法国人搞出了专门设计的卡车炮 ， 这就是著名的“凯撒” ， 其也被称为是车载炮 。
这种火炮纯以技术性能和战场生存力来说 ， 比不上同时期的履带自行火炮 ， 但是其胜就胜在制造成本大大下降 ， 同时火炮的重量也大大下降 ， 这使得它的通过能力极强 ， 而且还更方便空运 。
凯撒式卡车炮的诞生为火炮的进一步发展趟开了一条新路 ， 此后世界各国纷纷试水 ， 拿出了自己的产品 。
其中比较著名的有瑞典的弓箭手火炮系统、以色列的ATMOS2000等等 。
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近年来 ， 俄罗斯、美国、日本、印度等国也对卡车炮的兴趣很大 ， 诸如韩国、越南等国家为了应急 ， 还搞出了一些简单的“拼接”产品 。
在世界各国纷纷试水卡车炮时 ， 我国也没有落后 。
在法国人搞出了凯撒车载炮之后数年 ， 我国的卡车炮就开始研制了 。 不过 ， 最开始我国的卡车炮不是用来自己装备的 ， 而是更注重于外销 。
2000年代初 ， 我国SH-1式155毫米车载榴弹炮研制成功 ， 该炮重22吨 ， 最大射程可达53公里 。
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该炮研制成功后 ， 成功出口到了缅甸 ， 成为了缅甸陆军中威力最大的身管火炮 ， 也成为其阅兵式上的常客 。 同时 ， 巴基斯坦陆军中也可能装备有SH-1卡车炮 。
SH-1卡车炮之后 ， 我国又研制了一系列不同平台、口径的卡车炮 ， 都属于是SH系列 ， 形成了卡车炮家族 。
与此同时 ， 我国也研制了自用版的卡车炮 ， 这就是PCL-09式 。
PCL-09式卡车炮的口径为122毫米 ， 是旅团级火炮的定位 ， 该炮在2010年的和平使命军事演习中公开亮相 。
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