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『航空之家』耗油率减少17.6%！罗罗遄达航发家族先锋成员遄达600，原创( 三 )


『航空之家』耗油率减少17.6%！罗罗遄达航发家族先锋成员遄达600，原创
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(８)整体式喷管：大多数高涵道比涡轮风扇发动机中 ， 外涵气流与内涵气流互不干扰平行地流出发动机 ， 但遄达系列发动机中采用外涵气流通过掺混器流入内涵 ， 与内涵气流混合后再喷出发动机 ， 这种喷管称为整体式喷管 ， 外涵冷空气流过掺混器 ， 对掺混器起到强制的冷却 。
强制冷却的整体式喷管最初用于RB311-535E4、泰、V2500等中等推力的发动机 。 第一种采用整体式喷管的大推力高涵道比涡扇发动机为RB211-524G/H 。 遄达600是采用这种整体式喷管的第二种大推力高涵道比涡扇发动机 。
采用整体式喷管可提高推进效率与风扇效率 ， 从而降低耗油率与噪声 ， 另外还能增加反推推力等 ， 但重量有所增加 ， 因而适用于远程客机 。
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(９)部件寿命特点：遄达系列发动机部件的寿命较长 ， 如压气机转子与静子寿命达40000~70000h低压涡轮导向叶片与工作叶片为70000h ， 中、高压涡轮导向叶片与工作叶片为25000~40000ｈ ， 燃烧室经修理后的整体寿命可达40000ｈ各轮盘与轴为20000循环 。


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