[丰田]11万多跌至7万多,油耗5.2升,爆发125马力,比卡罗拉还耐开
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外观方面 , 高低配大灯造型很相似 , 低配车型大灯内部有类似眼睫毛的设计 , 而高配车型则没有 。 从侧面看 , 阅朗圆润饱满 , 比例协调 , 相比传统三厢车多了几分活力 。 阅朗全系标配车顶行李架 , 更有旅行车的味道 。
【[丰田]11万多跌至7万多,油耗5.2升,爆发125马力,比卡罗拉还耐开】
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内饰方面 , 现款英朗车内依旧保持着早期样式 , 环抱式座舱配合一体化中控布局 , 在最早上市之际 , 确实是英朗的加分项 。 中控台表面大多为硬塑料材质 , 细节处的银色饰条勾勒 , 起到不错的点缀作用 , 而上深下浅的内饰配色 , 则带来了一定的居家气息 。
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动力方面 , 2019款英朗15T 手动精英型搭载一台1.0T三缸涡轮增压发动机 , 最大功率92kW/125Ps , 最大扭矩170Nm , 满足国六排放标准;匹配6挡手动变速箱 , 工信部综合百公里油耗为5.2L 。 悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂 。
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