【爱车兵团】“焕然一新”的奔奔E-Star正式上市，补贴后6.98万起
对于部分预算有限 ， 但却急于满足用车刚需的用户来说 ， 微型纯电动车型无疑是一个很理想的选择 。 其本身凭借着亲民的价格、低廉的用车成本 ， 以及在限号城市的牌照福利政策 ， 可以说能够切实解决用户的需求 。 而在微型车设计领域 ， Smart可谓是一个神奇的存在 ， 它为全世界各大汽车厂方都提供了设计蓝本、打开了一个新世界的大门 。 尤其在国内市场上 ， 当大家把目光对准微型车级别的时候 ， 总能找到不少Smart的''后裔'' 。
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如今新能源微型车已经进入了蓬勃发展期 ， 而长安汽车作为自主品牌“大户” ， 其实早在2017年发布了新能源战略 ， “香格里拉计划”就是长安汽车发力新能源领域的全新战略；此计划表示会在2020年完成三大新能源专用平台；2025年长安汽车也将开始全面停止销售传统意义的燃油车 ， 实现全谱系产品的电气化 ， 如此证明长安汽车对新能源领域是坚定的践行者 。 另外 ， 长安新能源对产品的品质也一直有着匠心般的追求 ， 而奔奔E-Star就是在这种环境下诞生的 ， 因此可以充分满足消费者对新能源汽车不断升级的品质需求 。
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奔奔E-Star是长安新能源E家族的第二款新车 ， 于2020年4月13日通过线上宣布上市 。 新车共推出心动版、心悦版2款车型 ， 官方指导价：6.98万-7.48万元 。 其实 ， 奔奔E-Star也可以看作为奔奔EV的改款车型 ， 不过其新车在颜值、品质以及动力三大核心产品价值上都有了质的飞跃 ， 这将能满足新一代消费者的需求 。
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先从外观上看 ， 奔奔E-Star拥有非常不错的颜值 ， 前脸一体式逐浪前脸设计 ， 俯冲式车身腰线设计与刀锋铝合金轮毂的结合 ， 加上其进气口的鲨鱼腮装饰、鲨耀式LED前大灯 ， 都为整车视觉上营造出极强的时尚气息 。
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而车身尺寸方面 ， 奔奔E-Star长宽高分别为3770mm、1650mm、1570mm ， 轴距为2410mm ， 在目前是优于市面上竞品的A0级车型 。 另外 ， 虽则对于微型纯电动车来说 ， 空间或许不是消费者重点考虑的 ， 但由于拥有领先同级的2410mm长轴距 ， 让奔奔E-Star车内足以配备“真五座座椅” ， 要知道该级别车型基本上都只能配四座 。
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【【爱车兵团】“焕然一新”的奔奔E-Star正式上市，补贴后6.98万起】进入车内 ， 最吸引眼球的莫过于奔奔E-Star全系标配了10.25英寸一体式阔境天际高清液晶双联屏 ， 整个内饰氛围科技感十足；先进的智能系统可让驾乘者充分体验数字时代的便捷 。 还有 ， 该车还配备“悦联”智慧互联系统 ， 支持深度语音交互、导航、蓝牙电话、互联网音乐、电台、地图服务等基本功能外 ， 奔奔E-Star还可通过手机APP ， 实现车辆远程控制、远程预约充电控制、车辆随时查询以及车联诊断等功能 ， 让车主随时掌握车辆状态甚至控制车辆 ， 为此给消费者带来极致的语音人机交互体验 。
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或许有不少人会将纯电动微型车跟老年代步车混为一谈 ， 但事实上 ， 论造工、品质 ， 还是性能都有本质上的区别 ， 而出自老牌汽车厂商的更是会有较高的品质保障 。 奔奔E-Star搭载的是三合一集成电驱系统 ， 最大功率达55kw ， 最大扭矩达170N?m ， 其0-50km/h加速时间仅需4.7s ， 属于同级领先水准 。
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