『星星看点点』中级SUV市场谁是王者?,多车战略之下( 二 )
外观上和海外版一致 , 前脸加入了多边形对称中网 , 上下层次分明 , 线条更加硬朗 , 棱角也更加分明 。 动力方面 , CRV采用2.5L汽油发动机和首次使用的2.5L混合动力系统 。 其中 , 2.5L发动机最大功率154千瓦 , 匹配8速手自一体变速箱;2.5L混动系统的发动机最大功率160千瓦 , 匹配E-CVT变速箱 。
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广丰-威兰达
威兰达暂未上市 , 价格未知 。
威兰达是继第八代凯美瑞、C-HR、新雷凌后 , 广丰TNGA产品家族的第四个成员 。 该车外观上拥有Adventure与Refined两套设计风格 。 车身造型使用双八角形相扣手法 , 车身俯视与侧视皆呈八角形 。 中网下方使用了与雷克萨斯相仿的纺锤形中网 。 动力上 , 和RAV4基本一致 。 搭载的是最大输出功率为171马力 , 峰值扭矩为209牛·米的2.0L发动机 , 另有最大输出222马力 , 发动机最大输出功率为178马力的2.5L双擎系统 。
翻看这些车的基本资料后 , 其实不难看出 , “两田一众”近些年来新出的SUV系列产品 , 都很有吸引力 。 其中显著的特点就是整体偏向年轻化 , 动力水准也越来越高 。 这些硬实力是它们在寒冬赖以生存的法宝 。 那么 , 对于我们消费者来说 , 在高手林立的主流SUV市场 , 以上五款车型都纷纷上市后 , “我们应该选择哪台车”这才是我们想要告诉大家的 。
这个答案并不唯一 , 得分开讨论 。
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论稳定和高效 , 丰田系RAV4和威兰达实力爆棚 。 丰田混动系统的稳定和效率自其面世以来广受消费者们的喜爱和信任 , 它的省油和耐用是有目共睹的 。 在全新一代RAV4和即将上市的威兰达上 , 丰田也为其装备了自己的高效混动系统 , 并且普通燃油版上丰田也为其配备了世界热效率顶尖引擎 。 横比同级 , 拥有丰田这样的高效和稳定可靠的机器 , 几乎就只有它了 。 并且RAV4和威兰达都是同属于TNGA-K的B级车平台 , 这是丰田旗下生产中大型车的的高级车平台 , 和出自紧凑型平台的对手们对比起来 , 从基准上来说就高出了一个等级 , 这是平台的鸿沟 , 对手很难追平 。 最后 , RAV4有着非常完备的产品体系 , 近期的洛杉矶车展北美丰田已经亮相了RAV4的插电混合动力版本 , 该车在海外被称为RAV4Prime , 综合马力达到306匹 , 零百加速只要5.8秒 。 未来不出意外 , 该车也将引入国内生产 , 威兰达也有极大概率引入该系统 。 届时 , RAV4和威兰达将形成具有 , 燃油版 , 强混版 , 插混版 , 同级三类皆有的唯二车型 。 威兰达正式上市以后 , 也必定引起一波“选RAV4还是威兰达好”大讨论 。
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论颜值 , 价格 , 效率 , 驾乘 , 广本皓影也值得期待 。 首先这款车是和CRV同属一个平台 , 外观设计上广本融入自己的理解 , 做了一些重新设计 。 也许是CRV上市已久 , 当CRV和皓影放在一起做对比的时候就总会给人一种皓影看着更精致 , 更有气势的感觉 。 在驾乘与性价比层面 , 皓影有极大可能延续CRV既有的在行驶品质、驾驶感受上的优良表现 。 至于动力系统 , 高效经济的混动版本则是推荐的首选 。 所以 , 如果皓影能够做到与CRV基本一致的驾乘使用体验 , 与价格区间的话 , 皓影的优势在这五个车型中是非常明显的 。 参考现款CRV , 其售价在RAV4和探岳之下 , 未来威兰达上市其价格也理应和RAV4高度重合 , 那么皓影的价格也应和CRV基本一致 , 能在RAV4和探岳还有威兰达之下 。 普通消费者对价格优势明显的产品永远是无法抗拒的 , 况且作为实力选手CRV的兄弟产品 , 以更符合国人口味的外观亮相 , 皓影在未来的市场表现不容小觑 。
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