『铁血观世界』不料遗落“关键人物”,我国发动机摆脱依赖?美国半路下“黑手”

当前国际环境 , 其实很多人都心知肚明 , 中国崛起带给美国不俗的压力 。 在新中国成立之初 , 美国就意识到必须进行压制、干扰 。 虽然为中国各个领域的崛起添了不少麻烦 , 但总的来说影响不大 , 中国如今的实力已经足以让美国忌惮 。 因此美国最近几年的动作开始变得“柔和” , 但也只限于动作表象 。 常年的封锁直接影响就是中国在高端技术领域的基础薄弱 , 无法实现高效快速的进步 , 但这样的国际环境对于中国而言并非绝对坏事 。
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中国在一贯的高压状态下 , 在很多领域都只能依靠自己 。 虽然失去了借鉴的机会 , 但也为之后的快速发展奠定了扎实的基础 。 中国要想“平地起高楼” , 必须走好每一步 , 小到一颗螺母大到一艘航母 。 没有当初的事必躬亲 , 哪有现在的波澜壮阔 。 但是也不是所有的事情 , 都能完成自主研发 。 其实中国航空发动机领域就是很好的案例 , 虽然如今中国在该领域也有所成就 , 但距离一线水准还差不少 。
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至于中国到底差在哪里 , 其实可以说是都差 。 因为没有基础 , 所以在很多方面只能“闭门造车” 。 这显然是不合理的操作方式 , 也是效率低下的一种选择 , 因此中国在航空发动机领域需要一个领路者 。 前端时间吵的沸沸扬扬的“马达西奇采购”事情 , 其实就是中国想要获得一个参考对象 , 只是美国并不愿意中国在航空发动机领域实现“自由” , 原因有两点 。
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第一当前中国五代机在很多专家眼里逊色于美国F-22、F-35 , 造成这一局面的主要原因就是航空发动机 。 其实歼-20隐身能力以及气动布局等 , 并不逊色甚至有所超越美国五代机 , 所以航空发动机就是歼-20登上全球第一宝座的最后一道关卡 。 第二、美国希望能够拖延中国科研速度 , 一来是中国发展势头太过迅猛 , 二来是希望能够保持代差 , 所以美国半路强势阻断“中乌采购”是必然的 。
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只是美国没有想到中国早已预料到美国会半路下“黑手” , 所以事事都做两手准备 。 在对外“求助”的事情上 , 中国不但寻求同乌克兰航空发动机领域的合作 , 而且也同俄罗斯进行了沟通 。 所以在美国成功完成阶段封锁时 , 中国已经开始同俄罗斯展开了多领域合作 。
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【『铁血观世界』不料遗落“关键人物”,我国发动机摆脱依赖?美国半路下“黑手”】其次在航空发动机领域的研发项目上 , 中国也是两手准备 。 一方面积极联系国外发动机“大亨” , 一方面刻苦研究中国国产航空发动机 。 日前俄罗斯正式传出好消息 , 中国可谓是两面开花 。 不但同俄罗斯的合作有了进一步的可能 , 而且国产发动机也取得了不小的进步 , 其中关注度最高的“峨眉”有望今年安装在歼-20身上 。 面对中国在航空发动机领域的“破防” , 美国现在还能高兴的起来吗?


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