奇瑞汽车@双十佳！奇瑞全新一代瑞虎8荣获世界十佳变速器车型殊荣
【奇瑞汽车@双十佳！奇瑞全新一代瑞虎8荣获世界十佳变速器车型殊荣】4月17日 ， 备受业界瞩目的“龙蟠杯”第三届世界十佳变速器评选活动落下帷幕 。 经过严格的实车测试和专家评委审定 ， 奇瑞汽车旗下旗舰SUV--全新一代瑞虎8荣获“世界十佳变速器”车型荣誉称号 ， 这也是继2019年全新一代瑞虎8搭载的1.6TGDI发动机 ， 荣获“中国心”十佳发动机后获得的又一殊荣 。 自此 ， 全新一代瑞虎8也成为业内罕见的动力系统“双十佳”车型 。
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“世界十佳变速器”评选 ， 由中国汽车评价研究院主办 ， 采用国际公认的变速器评价指标体系 ， 从传动比范围、传动效率、轻量化、振动和噪音等十余个维度进行评测 ， 参评产品涵盖中国市场优秀国产、进口变速器及车型 ， 堪称中国首创、世界唯一 ， 获奖难度系数极高 。 奇瑞汽车此次获奖 ， 既体现了业内外对奇瑞在技术领域所获成果的高度肯定 ， 也进一步印证了奇瑞旗下产品高水准的驾控性能 。
值得一提的是 ， 与该世界十佳变速器相匹配的ACTECO 1.6TGDI发动机荣获2019年“中国心”十佳发动机称号 。 得益于“双十佳”的动力组合 ， 全新一代瑞虎8能够输出145kW最大功率 ， 290N?m峰值扭矩 ， 百公里加速仅8.9秒 ， 高于37.1%热效率 ， 百公里综合油耗只需7.4L ， 实现动力性与经济性的完美平衡 。
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作为一家“技术立企”的自主汽车品牌 ， 奇瑞汽车是第一家通过自主研发掌握发动机、变速箱、底盘、发动机管理系统(EMS)以及平台技术的汽车企业 。 尤其在变速器领域 ， 奇瑞早在2003年就开始研发具有自主知识产权的CVT变速器技术 ， 经过7年时间 ， 完成了完整的自主设计、验证和批产的设计开发流程 。 在CVT变速器研发过程中 ， 奇瑞在产品设计、加工工艺、装配工艺、试验等关键环节共申报并获得授权专利40余项 ， 打破了跨国公司对高端自动变速器技术的垄断 。
此外 ， 奇瑞汽车经过二十多年的持续深耕 ， 在动力技术、平台技术、新能源、智能网联以及自动驾驶等核心技术领域均取得了一系列突破 。 截止2019年底 ， 奇瑞累计申请专利18601件 ， 获得授权专利12012件 ， 其中发明专利3540件 ， 占授权专利的30% ， 位居中国汽车行业前列 。
雄厚的技术储备,为奇瑞汽车产品力的持续提升奠定了坚实基础 ， 进而促进了奇瑞汽车品牌和市场竞争力的提升 。 数据显示 ， 2019年奇瑞共计销售汽车74.5万辆 ， 其中自主品牌车型销量增长6.9% ， 实现逆势上扬 。 值得一提的是 ， 搭载格特拉克7DCT300变速器的全新一代瑞虎8在2019年销量突破10万辆 ， 深受广大消费者的喜爱 。
在全球科技革命大潮中 ， 中国汽车企业正面临与实力雄厚的跨国合资车企相竞争的局面 。 在这种背景下 ， 奇瑞全新一代瑞虎8荣获“龙蟠杯”世界十佳变速器车型殊荣 ， 说明奇瑞已经牢牢掌握汽车研发关键领域的核心技术 ， 正以雄厚技术实力引领民族汽车工业技术的进步 ， 助力中国汽车产业迈上新台阶 。
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